E30 Touring 340i za 2011

[Savic 340i]

Re: E30 Touring 340i za 2011

I evo da nabrojimo delove i operacije koje ce do kraja biti uradjene :

1.ubacujemo Motor m60 4.0
2. Menjac v8 3.0
3. Servo letva e36 sa distancama 5mm za vise ugla
4. Kompletni Sileni od plastike i napred i nazad
5. Prednji amorti KONI stelujuci u kombinaciji sa H&R oprugama i D2 pločama gore =coiloveri
6. Zadnji amorti KONI stelujući u kombinaciji sa Kovanim oprugama
7. Napred diskovi BREMBO
8. Distanceri napred 50mm svaka strana i nazad 25mm
9. Nazad diskovi e36 325
10. Glavčine od e30 M3 za nazad =pet rupa felne et20 16 cola
11. BBS 17 7,5J et 35 sa TOYO R888 205-45-17 za napred
12. Ulje CASTROL motorsport 10w-60
13. Stakla sva osim šoferke od LEXAN Exella
14. Pumpa goriva sa 200lit protoka
15. Sva creva kocnica Armirana od kocke iS
16. Diff za sada 3.15 i rezervni 3.45 pa cemo da probamo
17. SPARCO kadice homologirane do 2014god
18. SPARCO pojasevi u 4tacke homolog. ista
19. BATA sportauspuff od grana na dalje

Trenutno nemogu vise da se setim .....

[kilson]

Re: E30 Touring 340i za 2011

Svaka cast i nadam se da ces biti spreman i utreniran za KG!

Nego jedno pitanje... Taj m60 je bio u osnovi sa automatskim menjacem ili..?

[Savic 340i]

Re: E30 Touring 340i za 2011

Svaka cast i nadam se da ces biti spreman i utreniran za KG!

Nego jedno pitanje... Taj m60 je bio u osnovi sa automatskim menjacem ili..?

Jeste bio je automatik sada ce biti u kombinaciji sa 5stepenim iz V8 3.0

[Savic 340i]

Re: E30 Touring 340i za 2011

Jos dve kuke za fiksiranje haube



I malo smo pravili Coilovere ili ti Amorte ,opruge H&R ,D2 ploče i Koni štelujući = Coilover u sopstvenoj izvedbi

[kilson]

Re: E30 Touring 340i za 2011

Jeste bio je automatik sada ce biti u kombinaciji sa 5stepenim iz V8 3.0

Predpostavljam da se menjac gadja sraf na sraf... Kakva je situacija sa kompjuterom, dali ce biti problema sto tiptronik nije vise tu?