Peugeot 308sw 1.6 hdi

[sErGiO]

Alfica se zadržala kod mene svega 4 meseca prvenstveno zbog potrošnje koja po gradu obično ide od 8.5-9l, što je za moj ukus previše. Igrom slučaja uvezao sam ovaj pežo koji je onako baš porodičan auto i kažu dosta štedljiv, što ćemo videti uskoro. Elem stavio sam oba auta na oglase pa koji se pre proda i nakon 7 dana dođe čovek i otera 159-ku. Meni nije preostalo ništa drugo nego da registrujem pežo, naročito zbog toga što sam ga u Austriji platio ispod cene pa me i sa registracijom neće koštati mnogo, a od Alfice će mi ostati fina gomila para u džepu.
Elem evo par slika:

















I na kraju, uzeo sam mu lepe felne umesto ovih odvratnih ratkapni da ga malo ulepšam:

[Dora]

Izdajico

[sErGiO]

Kako bre izdajica, sad je sve to ista firma: Stellantis

[slobodank]

Ccccc kazeš 9l alfa.... Mnogo
Vidim ja, još par dizela pa eto tebe ponovo na plinu.
Šalu na stranu 9l dizela nije malo.

[sErGiO]

Letos kad uključim klimu ide i do 9.1 ako se vozim isključivo po gradu, a u 90% slučajeva moja vožnja je po gradu. U ovo prelazno vreme dok još nije zahladnelo i ne uključujem klimu potrošnja se stabilizovala na 8.4, ali kako dolazi hladno vreme i motoru će trebati znatno duže da se zagreje pa će samim tim opet da skoči potrošnja...a dizel nikad skuplji. Osim toga od razlike u ceni mi je ostalo podosta para tako da racionalno gledano nema šta mnogo da se priča

[sErGiO]

Before:



After:

[slobodank]

Mnogo bolje

Послато са SM-A705FN помоћу Тапатока

[sErGiO]

Posle oko 1000km vožnje potrošnja 6.8 do 6.9 litara čiste gradske vožnje. Auto je stvarno dobar.

http://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/18946326/peugeot-308-sw

[sErGiO]

Ipak smo odlučili da zadržimo pežoa, pored toga što je praktičan i mali potrošač auto je u izuzetnom stanju. Posle više od 2 meseca vožnje auto nije pokazao nikakve nedostatke. U subotu sam proveravao ulje i antifriz u motoru i vidim da crevo interkulera stoji nakrivo. Kad sam ga prodrmao rukom ispade gumica



Kako je bila subota popodne nisam uspeo da nađem deo, ali evo jutros nađoh za 250 dindži:


Za sve ovo vreme auto nije ni video mehaničara tako da planiram uskoro da ga odvezem na pregled. Mislim da mu je vreme za veliki sservis i da su prednje kočnice za zamenu. Videćemo uskoro

[sErGiO]

232354 km na satu, kvačilo tvrdo ko kamen a počelo i da proklizava pa odlučih da pežoa po prvi put oteram kod mehaničara na detaljan pregled i da se zameni set kvačila i uradi veliki i mali servis
Urađeno sledeće:
Set zupčastog kaiša
Pumpa za vodu
Pk kaiš
Antifriz
Termostat
Ulje u motoru, filter ulja i filter vazduha
Korpa, lamela, potisni ležaj
Gumice na cilindru kvačila, dot 4 ulje
Ulje u menjaču

Sve ukupno skoro 600 evropljana ali se nadam da će nas pežo služiti dobro sledećih godina kao što je i ovih 6-7 meseci bez problema.

Idemo dalje

[The Punisher]

To je korektna cena za sve, mali, veliki i set

[sErGiO]

Ne radi klima od kada sam uvezao pežoa, oteram kod nekog lokalnog majstora i utvrdimo da je kompresor klime getcrkt.


Nakon zamene istog i punjenja sistema sve radi ok.
Lokalni majstor iz zezanja uzeo da pregleda auto i utvrdio da je prednja desna opruga pukla i da je zadnji desni amortizer procureo. Osim toga prednje pločice još jedno 3-4000 km pa su za zamenu. Sve to nije primetio naširoko poznati i hvaljeni majstor Blaža.
Danas kupljene opruge i amortizeri marke KYB:


Ovih dana sledi zamena istih.

[The Punisher]

Na žalost, Citroen Blaža Đukić je postao mnogo izvikan, meni je žao, ja sam poslao par ljudi u poslednje 3-4 godine kod njega, niko se nije nešto preterano oduševio.

[sErGiO]

Evo i jedne lepe fotke:

[sErGiO]

Ovo su nažalost neke normalne stvari kod automobila koji su dovezeni iz Austrije:



Pristupili smo obradi zarđalih površina i gitovanju:



Ofarbano:



Treba još naneti zaštitu i ispolirati prelaz da se manje vidi ali to za 2-3 dana dok se ovo dobro osuši

Još malo pa nam ističe prva registracija.