CTK - CivicTypeKoshir

[TypeKoshiR]

IPA a ql
Ako dođes idemo skupa na kafu i pice

LP
P.S.: ako ces trebati ista od tuning materiala ili koji tvoj prijatelj prije kazi pa mozemo reci prijatelju koji ima www.ustyletuning.com da napravi stvari...(obrve,pragove...) jer nema "all in stock" i dosta je jeftin !
ako ista trebate !

[-Vedran-]

Mozda ce meni nesto trebati,pa cete mi naruciti,a Tetak ce doneti

[TypeKoshiR]

Nema problema

LP

[TETAK]

Razmišljao sam, možda obrvice ili car tatoo(video sam da ima i to)!Hondi bi rado nešto poneo ali pošto ne idem autom to bi moralo biti nešto malo!Type, brate tamo bih išao ako Bog da 21. nov. sa prijeteljem iz Ljubljane.Obećao sam da ću kontaktirati sa Lukasom a rado bih i tebe video.Naravno čućemo se pre polaska.Braće nikad mnogo!

[TypeKoshiR]

OK pa srest cemo se mi pa Lukas mi je prijatelj iz susedne zgrade
tako da cemo 99% dođi zajedno !

LP

[TETAK]

Baš lepo braćo!

[-Vedran-]

ma nema price,hondasi su uvek tu jedni za druge.

Braco najbolji smo

[TypeKoshiR]

Imas pravo !

Evo kad je to vec o mome avtomobilu, kupio sam mu nesto fino
svecice DENSO IRIDUM IX necete vjerovati ali kod nas je ta svecica 1 kom. oko 25EUR a ja sam ih preko prijatelja dobio iz USA za oko 40-50EUR 4 kom.

LP

[TETAK]

NGK iridium su oko 15E po komadu! Napiši da li osećaš neku promenu?

[Dutchman]

gde vishe promena josh samo stage 3 turbinu da naruchi iz amerike i ode sve u to vam kazem

[TypeKoshiR]

Jos ih nisam stavio unutra jer sam ih bas promijenio prije jedan mijesec,
a stavio sam jedne NGK isto zestoka stvar, tako da ce ici unutra kad cemo jednom dyno-vati pa da vidimo oce li jedan konj gore ili ne

A turbo nemoze u moje avto jer je masina sastavljena na NA(natural aspirated- sta znaci za pistu, da se vrti sto vise) a turbo i NA su sasvim drugcije rađene masine !

Al nekog dana bit ce 90' CRX sa 2.2 VTEC (od honda prelude masina)
i TURBO !

LP

[BOOST]

Da li ta kasnija ima odradjene cilindre koji nisu "mokri" tip, jer ove sto ti imas izgleda mi da bi disale malo previse. Znam da je na Alfu sa mokrim cilindrima, nemoguce nabaciti TuRbo jer se su toliko slabe da se sire u detonaciji , mada mislim ipak da Honda koristi bolje materijala (dokazano) ali neznma do koje granice?
Imas li kakva iskustva u vezi cilindara i overloada? Kod Honde naravno

[BOOST]

Jos jedno pitanje: Kad si se vec upustio u sve ovo sto nisi uzeo jedan ITR motor , sve bi bilo puno jednostavnije i jeftinije?

[TypeKoshiR]

@boost:

Honde idu do 300+HP bez menjanja pusa - sleeves
imaju super motor za turbo ima ga vec nekoliko prijatelja idu od 220+HP na 1.6 VTEC a to je bolt on greddy turbo kit a onda imas jos super kit-ove
za hondu drag turbo, turbonetics, FX...
Drag turbo mi je najomiljeniji imaju jedan kit koji ide 500+HP...

A sta se tice ITR masine, nije bilo nijedne na izboru a skupe su ko "zafran"
najmanje 2x vise nego moja...inace ako cebiti sve po sreci ide unutra spodnji dio od integre da ce biti 1.8 al neces vec sada imam puno vise torque nego original ITR i to imam na 1.6

A da bi turbo-vao moju masinu nema variante jer ima unutra
- pobrusena glava ( za visu kompresiju)
- spic batovi kovani - forged Na pistons ( isto za visu kompresiju)
- olaksana radilica i flywheel do max i balansirano

Izmjerjena kompresija je 13:1
ako na to stavim turbo ili N2O > BLOW UP ne gine u 5sekundi

LP

[TypeKoshiR]

A sto se tice turbo na hondi 1.6 VTEC
idu do 220HP bez ikakvih mjenjanja internals (samo bolt on turbo kit ide i brez IC ),
onda kad ides vise dobro je promjenit prvo "head gasket" za turbo,
malo je debljiji i padne ti kompresija sta je super za turbovane masine...
Ovdje je jedan kod nas otvrio na nekde oko 240HP a ima samo mjenjanu "head gasket"....

LP