Porsche 944 turbo

[ale944]

Posle 3 god u atmosfercu doslo je vreme za turbo ...

'85/86 944t, 2.5l ,kkk k26/6, 220ks @ .7bar

poznavaoci porsche-a (nadam se da vas ima ovde) ce odmah primetiti da nesto ne "shtima" u izgledu ovog automobila.... da vas chujem ?

[RS-6]

Izgledaju odlicno.Daj jos koju sliku da vidimo bolje crvenog.
Pozdrav.

[M-power]

Mislis, sta nije originalno?

I uvek sam se pitao kod Porsche-a cemu drugi regulator?

[zvrle]

Ne stima da drzis casu sa pivom (ili sokom) na tako lepom autu
Odlicno izgledaju. Felne su extra.
Mogao si da slikas tablu i enterijer.

[starac vujadin]

Da li su ono na crvenom original Fuchs felne? Ako jesu, svaka cast sto si ih ocuvao. Najbolje felne za Porsche-a.
Niti jedan nema prednji branik-spojler od turba, vec od obicnog 944.

[M-power]

I meni deluje, samo ne znam s kojom godinom su dosli noviji branici,a originalni stari za turba ne znam kako izgledaju.

[SAAB PoWeR]

autic je super , isgleda sacuvano , samo ona prasina pod haubom , nikako mu ne stoi
inace ja sam oduvek bio ljubitelj 944, hteo sam ga uzeti , ovde ih je jako tesko naci da su turbo a u dobrom stanju
inace su laki za tuniranje ...

[TETAK]

Imao sam pre 10-tak godina priliku da jednu sedmicu vozim 944,inače vlasništvo brata moje gospodje ,pa mogu da kažem da je ostavio jako dobar utisak na mene.Uostalom Porsche vozila su mi uvek bila blizu srcu.Valjda se sećate mog starog avatara.Nego, ajde malo sredi situaciju oko mašine, baš je bljak da onakav motor bude prljav kao veprić!

[BRABUS]

Strava auto !!!

[ale944]

Dobro, mozda ono pivo ili prasina ne idu bas, ali starac vujadin je lepo primetio branike i spojlere. crveni ima samo zadnji turbo spojler, ali je atmosferac.. Crvenog sam prodao pre neki dan , i iako je crni generalno bolji/jaci uvek mi se crveni vise svidjao.. fuchs 16-ice, kozna sedista iz carrere sc, bio sam voljan da novom vlasniku spustim cenu a zadrzim felne, ali nije hteo ni da cuje )
Crni je "mutant" , tj, sasija je od atmosferca '85, nema karakteristicne turbo branike i spojlere, a jedan od prethodnih vlasnika je ubacio motor iz nekog valjda havarisanog turba. Spakovao je on to sasvim lepo, nije bio lak posao, ali je jednu bitnu stvar prevideo, a to je posto je kod turba intercooler u kljunu, tj. ispod znaka, turbo branik ima jedan otvor u braniku
koji usmerava vazduh ka intercooleru, dok klasican nema, pa je IC
jednostavno zatvoren u kljunu, i nema protoka vazduha preko njega...
sta ovo znaci nadam se da vam je svima jasno, pa je proces otvaranja
kljuna u toku, izgledace slicno kao 924 turbo, kacim slike cim zavrsim..

evo i slika table iz turba, nemojte da vas prevari cajger do 300kmh,
ima N/A (kraci) menjac, pa tesko da bi video preko 230kmh... sa
turbo menjacem bi trebao da dostigne 250-ak....
najbrzi koji sam video je powerhaus tuning, sa 6-brzinskim menjacem iz
968 i preko 300kmh.




i moj stari crveni n/a .....

[@lix]

Ovaj crni mi je lepsi od crvenog. Onako na oko. Inace, stalno zaboravim da je i ovo Porsche. Uvek gledam znak. Nekako sam navikao na 911 look. Koliko inace kosta ovakav primermak kao tvoj kod nas na trzistu?

[ale944]

u zavisnosti od stanja i godista/motora 1000-7000 eur

[civi]

He he dobar raspon

[@lix]

Bas vala. Koja je poslednja godina prozivodnje?

[choke]

Ima kod nas u Ogulinu 4 komada -jedan v8 928, jedan 944 i dva 924-poslikat ču ih koji dan