Novi clan :) Alfa 75 i Z101

[sira]

Dakle, zovem se Dino Siriščević, imam 29 godina (ubrzo 30 )
Vozim Alfa Romeo 75 1.6 s karburatorima, usput imam i Zastavu 101 1.3 comfort koja je postala special
Inaće,rođen sam, živim i radim u Splitu.

Postavio bi i slike auta ali ne vidim opciju uploada s hard diska.
EDIT: Evo skontao sam

Alfa:










Stojka:

[Nikola]

Pozdrav za novog clana, jos jednog Alfistu

Sto se tice slika, ne moze da se uploaduju sa hard diska, verovatno ce ti neko od Urednika objasniti uskoro na koji nacin mozes slike da postavis.

Takodje, Sasha ce ti cim se pojavi na forumu dati clanstvo u Italian working area

Posto je stigao i jos jedan Alfista medju nas, ajde da pobrojim sta od modela imamo ovde na forumu:

Sprint, 75, 33(valjda), 164, 155, 145, 156(3x), GTV

[sira]

Hvala na gostoprimstvu, fali samo onih malo starijih (Alfetta, Giulietta)

[Nikola]

Ma bice i onih starijih, jedan od clanova se nesto mota oko Alfe Giulia 2000 GTV iz `72

)

[Sasha]

Dobrodosao ! Pristup dozvoljen !
Koje je godiste 75-ca,lepo je ocuvana.

[156V6]

Auuu Alfisti preuzeli forum....

[BRABUS]

Dobrodosao

[Saabo]

Welcome

[sira]

Dobrodosao ! Pristup dozvoljen !
Koje je godiste 75-ca,lepo je ocuvana.

75-tica je najstarija moguća, 1986 godište
Zasluga za očuvanost ide prijašnjim vlasnicima, ja je imam tek 6 mjeseci, doduše napravio sam svetogrđe ugradivši plin ali nisam mogao radit samo za benzin ipak je kod nas litra benzina preko jednog eura

Šta se tiće specifikacija:
Motor 1.6 DOHC 8V
Karburatori Dellorto DHLA 40
Transaxle bez blokade diferencijala
Snaga 110 ks, moment 149 Nm
Felge Speedline Alfa Romeo 14 incha s gumama 195/65

[Sasha]

75-tica je najstarija moguća, 1986 godište

Toliko o "losoj" limariji! ,a za predhodne vlasnike samo pohvale
Kako si ti do sad zadovoljan sa autom?

[sira]

Pa ovako, auto pruža fin osječaj vožnje, ali osjeća se breme godina.
Puno stvari sam morao već promjeniti:
cilindar kumpluga, akumulator, sredit alnaser, otišao je i srednji lonac, trebalo bi promjenit i amortizere jer ne valjaju zadnji lijevi i prednji desni, najradije bi promjenio i sve gumice na ovjesu,a li problem mi je što da to sam radim nemam gdje a nemam ni vremena, a servisi alfe su skupi.
Otišao mi je i prekidač svjetala, i jedva sam pronašao polovni za 300 kn, novi je preko 700kn.
Ali motor radi super, za 1.6 konstruiran krajem 60-tih je nevjerovatno dobar i jak.
Svječice su prilično skupe, ali evo ja sam prošao 13000 km vožnje na plin(što ne odgovara svječicama jer ih benzin hladi) s njima i još nisu počele trokirat, morao sam promjenit i kabele i razvodnu kapu.
Tako nakupilo se toga, ali za auto staro 18 godina i nije tako strašno osim šta su dijelovi skupi

[Sasha]

Da,s obzirom na godiste.......to sto treba da menjas je sasvim normalno.

[TETAK]

Dobro došao u ekipu.Ja sam nekad davno imao 75-cu ali mi je manjač toliko zadavao problema da je brzo otišla.Motor je bio isti kao tvoj i radio je odlično sa primedbom da je čini mi se trošio gorivo i kada je bio isključen.Inače to je tada bio jako poželjan auto i bio je odlično izbalansiran sobzirom na smeštaj menjača.Svećice su mu jako bitne i ako nisu Golden lodge jednostavno ne ide.Z-101 ti je iz one zasigurno najbolje serije i za svoje godine lepo izgleda.Pozdrav svima!

[sira]

E to sam zaboravio napisat, ono šta razlikuje moju 75-ticu od ostalih, je odličan mjenjač, nije ga niko do sad uništio pa valjda neću ni ja, sinhron druge brzine je ispravan (nevjerovatno ali istinito )
Zastava je 1980 godište i izvorno kad sam je kupio je bila comfort s kockastim svjetlima, šta se meni nije sviđalo pa sam ih zamjenio, ubacio sam motor 1.3, na njoj je karburator Weber DMTR 34, koji sam nabavio preko RP tuninga, možda ste i čuli za njih jer su iz Kragujevca koliko sam ja shvatio.
Namjera mi je bila da stavim dva dupla webera, čak imam i granu za njih, ali mislim da će na kraju unutra ipak ići turbak 1.5 koji je radio jedan momak iz Zagreba