Moja nova makina (159)

[BlackBeauty]

Prelijepa alfica. Sve cestitke!

btw: prezentacija tj. fotke su isto sami mrak

[Uroš]

Još par slika iz Pelješca / Orebi?







i još jedna panorama, plaža Divna na Pelješcu pogled prema Hvaru i Makarskoj rivieri

[Uroš]

Danas sam uradio optimizaciju na 180 KS i 370 NM sa garancijom u Austriji, auto ide po vazduhu, luudo...

[Uroš]

2 nove slike - retrovizori od TI

[Markoni147]

...

Lepo, lepo, jos 19ice da stavis sa TI...

[Uroš]

... i pragove

l.p.

[Dexy]

Danas sam uradio optimizaciju na 180 KS i 370 NM sa garancijom u Austriji, auto ide po vazduhu, luudo...

U kom smislu garancijom? Na sta su ti dali garanciju i gde si to tacno radio u Austriji?

Poz

[Uroš]

Radio sam u Grazu pogledaj www.tuner.at
Ide za NSA garanciju www.nsagarantie.ch koja pokriva sve od motora, turbo itd. Tuner.at, je koliko mi je poznato jedina firma koja se bavi tuningom i NSA garantira za njihov kvalitetan rad.
Pogledaj na page, ako te još nešto interesira mi javi.

l.p.

[cant_decide_what_to_drive]

Divan auto, cestitke.

Sta su ti tacno ugradili, da li znas?

Kazes 180ks ali se na onom dyno graphu vidi 140 kao gornja linija? Jesi li radio dyno posle tuning-a i imas li graph?

[Uroš]

To je dyno posle tuninga, pazi x-os su KW ne KS ! (žuta linija), na tuningu su zamenili sve parametre, koje je potrebno, i one za DPF filtar.

[cant_decide_what_to_drive]

A jasno, hvala. Prevideo sam oznaku.

Dobar rezultat, zivo me zanima da li su menjali i neke delove ili samo reprogramiranje? I sta kaze potrosnja posle tuninga?

[Uroš]

ide za reprogramiranje, trebao bih još zameniti filtar zraka, ali još nisam, ostalo je sve u tolerancijama.
Potrošnja je tu negde, možda koji dcl, manje ali tačno nisam merio.

Još jedna slika:


l.p.

[cant_decide_what_to_drive]

Izvini ako davim ali stvarno ne razumem.

Da li je neko drugi shvatio sta je uradjeno sa autom? Turbo? Chip tuning? nesto drugo?

Hvala za objasnjenje.

[Uroš]

OK, gledaj imaš više varijanti tuninga, najosnovnija (najenostavnija) varijanta ti je tzv.Tuning box, koji u biti izradi promenu nekih parametra tako da CPU daje druge podatke koji utiču na performanse (vazduh,gorivo,turbo).
Druga varijanta ti je klasičan čip tuning kod kojeg se promeni EPROM, stari se izvadi i ubaci novi sa novim softwerom
Treča (moja) varijanta je tzv OBD tuning. To je optimizacija originalnih mapa u kojih su zapisani parametri rada motora. Taj tuning se radi preko OBD konektora i lap topa sa kojim se reprogramira centala. Naravno sam postupak je jednostavan ali u izradi pravog programa je nauka. Treba je znati originalne parametre koji se onda optimiziraju do neke granice, da se ne ide preko tolerancija originala (npr pritisak turbine, temperatura gasa auspuha, pritisak goriva u CR isl.)
pogledaj na www.tuner.at tamo ti piše još više i detajlnije. Neki "majstori" programe rade i kod kuče ali pitanje je kako dugo onda to ide, buduče da nemaju aparatura za merenje parametara (temperature ...). Konkretno ova firma kupi original parametre od npr.Fiata, i "secira" jedan motor ugradi senzore i na taj način izradi optimum za srednje EU područje.
Nadam se da sam objasnio i izvinjavam se za napake gramatike.

[igorkrnic]

Ja shvatam da je ova nasa "drzava" 10 godina zaostala za zapadnim balkanom