Jos jedan zavistan do srzi

[flojd]

Na obican 1.7 ne mozes da turis 16V ne ide to
ma sta da ravnjas promeni nove ventile vodjice i hidro podizace i teraj naravno proveri da slucajno i glava nije popila neki udarac to jest da je naprsla!

[Blade]

Ljudi da se kojim slucajem nedaj boze nekom desilo ovo na desnoj glavi pa da otupim set za levu ono dihtunge i josh neke sitnice.

[Blade]

Na obican 1.7 ne mozes da turis 16V ne ide to
ma sta da ravnjas promeni nove ventile vodjice i hidro podizace i teraj naravno proveri da slucajno i glava nije popila neki udarac to jest da je naprsla!

Ma da uzmem dve glave od 16v i ako bas mora klipove a mislim da mora i jos ponesto neznam za comp samo ali nabavice se nije problem cak i pare nisu problem para nema

[flojd]

Trebaju ti samo dva dihtunga jedan za glavu i jedan silikonski za kuciste bregaste imas da ih kupis na komad

[Blade]

Joj ne znam ove sto sam stavljao su neki od preko cak su malko deblji ali ojacani i izgledali su full a sad da stavim neki drukciji tanji na ovu drugu otkud znam da ne pravi problem ?
Ko je budzio 8v na 16v sta sve treba komplet glave mi nisu problem kaisevi spaneri remenice sta jos ?

[flojd]

Pa onda ako nisi siguran zameni oba dihtunga na glavama a za budzenje ti treba jos klipovi,cela instalacija sa komplet ubrizgavanjem i jos par sitnica !

[Tihomirce]

Neznam koliko ce trbati da se skine da bi se poravnjala glava , al mislim da nemoras drugu stranu da rasturas ,
neverujem da ce biti neke razlike, i prvi put kad si radio pitanje dal su na istu meru obradjene , tako da se nesikiras mnogo ,
nek je liznu i nov dihtung i samo da prsti , zelim joj brz oporavak

[Blade]

Odradjene na istu meru glave radjene kod profi ljudi da ih ne reklamiram samo maskota im je miki maus ko zna razumece rade za trkace ove nase sto se vozu u krug pod punim gasom
Inace sve sam nosio kod profi ljudi radilicu bregaste ..... nisam otiso u mr i dao im da sve to sklepaju nego sam sve sa ljubavlju odradio za duplo vise para ali sam dobio duplo vise vratila je kez konstantno na ustima kada obrijem u startu i nevidim na retrovizoru posle 300m negog baju u gti 2002 od 10000e (dok mi glupi kais nije zvizno od 775 din )

[Tihomirce]

Opet ce ona da przi , vratices je u zivot , pa onda po gasu
P.S. pitaj i njih za misljenje dal da obradjujes obe glave .

[Blade]

Ocu naravno da vidim sa njima ali reko da saznam veceras jer sam puno nervozan a da saznam na cemu sam a kod njih znam ogovor u najavi obe glave da se radi ravnanje jer tako bog zapoveda i verovatno je bolje i svi dihtunzi a ja bi ako moze samo jedna ili ako mora obe da se otvorim pa da dodam jos 8v

[Blade]

Da li je neko ipak radio converziu 1.7 sa 8v na 16v ?

[Tihomirce]

Jesi li skinuo glavu , kakvi su izgledi ?
Oce li da se umnozavaju ventilici , il ce da ostanu na istom broju ?

[Blade]

Poceo da radim na jos jednom poslu od 8 do 18 ( inace radim od 22 do ~ ) da bi imao sretstva ako bog da umnozim na duplo ventilcice, jer je preskupo ono sto sam mastao od pre a to su kovani klipovi i turbaljka, pa cekam sad subotu da skinem glavu ne radim tada inace alfica ide perverzija i sa 8v tako da ako ne treba da se rade obe glave ostaje 8v
Bilo je samo raspitivanje oko cena inace :
Obrada glave jedne 2800
Hidro podizaci novi 4000
Ventili polovni ko novi 3000
Dihtunzi i ostalo pola seta 4500
Selenia 2500
Filter 250
Kaisevi 1600
Spaneri ne znam
Majstor da sklopi i zategne glavu i kaiseve isto ne znam.

[TRENTA TRE]

Da ne poverujes sta glupost od 700din moze da napravi,a za konverziju sa 8 na 16v treba dosta stvari da se izmeni...a delova nigde nema.

[Blade]

Ima slavisa iz surcina dosta polovnog pa bi se izdogovarali ja i on je*ga kupujem kod njega polovne delove 10 setak godina i to dosta toga sto za 1.3 sto za 1.7