Peugeot 406 coupe

[Mikelle]

Daklem, dugo citam ovaj forum pa resih da se registrujem i predstavim.

Do sada sam posedovao, redom od prvog auta:
Golf 2 '89god GT 1.8karburator
Golf 3 '95 GTI 2.0 16v edition
Alfa Romeo 33 '94 1.7 quadofolio
Renault Megane Couch '99 2.0 16v
Tojota Avensis '01 1.8 Sol karavan
Ford Explorer '00 4.0
Ford Mondeo '02 2.0 karavan
Skoda Fabia '02 1.4
Crysler PTY '02 2.0aut
BMW 318ci '01
Svaki auto sam vozio po minimum godinu dana, a skoro uvek sam imao po dva istovremeno. Nemam slike svih. A sto se motora tice tu tek imam da se pohvalim sam da se otvori topic.

I konacno trenutno vozim:
Citroen C3 '04 1.4hdi 16v
Peugeot 406 '01 2.2hdi
Jbg doslo vreme da se voze dizelasi

[BRABUS]

Odlican auto, pravi lepotan.

Dobrodosao na cannonbal, zemljak

[GTI 16V]

Oduvek mi se svidjao 406 u Coupe varijanti,pogotovo neki jachi benzinac,recimo 3.0 V6,na primer ,pa sam gotovo siguran da ce mi to biti sledeci auto koji cu voziti...

U svakom sluchaju, lep primerak,i da te dugoooo i dobrooo sluzi...

PozdraVW

[ToNcA]

406 coupe me je uvek odusevljavao. Jos samo da je zut ili crven - to bi bilo vrh. Lepo bi mu stajao neki 3.0 V6 ali se verovatno mozak ukljucio i rekao DIESEL. Mada 2.2 HDI bi trebalo da ume lepo da povuce.

U svakom slucaju - lepo da se izvozas u tom italijanskom Francuzu

[Mikelle]

Ma u tom trenutku nije bilo nigde 3.0 V6, i izleteo ovaj 2.2hdi, i ....sada se uopste ne kajem kada se sa vozikam sa prosecnom potrosnjom od 6.4l/100km. A sto se povlacenja tice, malko je brzi od onog 2.0 na startu a maksimalna mu je za 5/7km/h niza, ali ko se danas vozi non stop na max, bitnije je da ga ja oduvam na startu.
A sto se tice italijanskog francuza, za divno cudo ovaj auto nema nista zajednickog sa klasicnim italijanima ili francuzima. Dobro nosi peugeotov motor ali zavrsna izrada je za tri klase bolja od bilo kog drugog peugeota te generacije a jedno 5 puta bolja od fiata, alfe .... Ljudi auto se nije rastreso posle 100000km predjenih na nasim putevima. On je i dalje stegnut kao iz fabrike. Pa to je nemoguce i za Nemce.

[ToNcA]

Ja sam rekao "italijanski Francuz" zato sto se proizvodio u Italiji u Pininfarininim pogonima. Inace auto izgleda izuzetno (po mkeni mnogo lepsi od 407 coupe), agresivan i blag u isto vreme.

I ja ga merkam pa zato - pisi iskustva sa njime. I da - koliko je placen ako nije tajna?

[goxee]

Re: Peugeot 406 coupe

Do sada sam posedovao...

A sada posedujes, po meni, jednog od najlepsih kupea ikada napravljenih

[Mikelle]

Auto je kupljen 2003god i placen tada 22000e, ina satu je imao 29000km i ja sam sa njim presao 111000km. Trenutno se dobri i ocuvani primerci krecu oko 10,5-11000e. Posle x promenjenih automobila a vozio sam i probao 10x kola, mogu vam reci da je ovo jedan od najkompletnijih auta koje sam vozio. Auto ima 140ks koji neverovatno dobro startuju 9.7s po fabrickim podacima mada ja sam par puta merio i brze od toga. Max brzina mu je bila 210km/h a sada nece preko 200. I uz sve to ovaj auto ima prosecnu potrosnju od 6.7l/100km pri brzini od 160km/h(toliko prosecno vozim po auto putu), a na obicnim putevima mozes ga gaziti oko stotke i da ti pri tom potrosnja bude oko 5.5l. Sto se odrzavanja tice, nije nista skuplje od odrzavanja 307-ce. Lezanje na putu se moze porediti sa mnogo skupljim sportskim automobilima(vozio neke pa uporedjivao), da ne pricam kako brembo koci na svim podlogama, a najbolje od svega je sto se posle 600 i vise km voznje ne osecas umorno uopste.
Iako je dizel na semaforu se plase skoro svi a dobra vecina(pricam o serijskim automobilima) mu gleda u auspuh.

[Jovan HF]

406 Cupe, jedan od mojih naj omiljenijih auta, a ovaj je koliko mogu da vidim odlican!!! Nek je sa srecom da lepo sluzi...

[MOSLER]

Zaista lep auto,pohvale za izbor.
Inace cesto sam ga vidjao parkiranog kod parka Svetog Save

[BRABUS]

Da, da...vidjao sam ga i ja tamo u mom komsiluku....nisam prosao a da se ne okrenem

[Rendjo]

Auto je kupljen 2003god i placen tada 22000e, ina satu je imao 29000km i ja sam sa njim presao 111000km. Trenutno se dobri i ocuvani primerci krecu oko 10,5-11000e. Posle x promenjenih automobila a vozio sam i probao 10x kola, mogu vam reci da je ovo jedan od najkompletnijih auta koje sam vozio. Auto ima 140ks koji neverovatno dobro startuju 9.7s po fabrickim podacima mada ja sam par puta merio i brze od toga. Max brzina mu je bila 210km/h a sada nece preko 200. I uz sve to ovaj auto ima prosecnu potrosnju od 6.7l/100km pri brzini od 160km/h(toliko prosecno vozim po auto putu), a na obicnim putevima mozes ga gaziti oko stotke i da ti pri tom potrosnja bude oko 5.5l. Sto se odrzavanja tice, nije nista skuplje od odrzavanja 307-ce. Lezanje na putu se moze porediti sa mnogo skupljim sportskim automobilima(vozio neke pa uporedjivao), da ne pricam kako brembo koci na svim podlogama, a najbolje od svega je sto se posle 600 i vise km voznje ne osecas umorno uopste.
Iako je dizel na semaforu se plase skoro svi a dobra vecina(pricam o serijskim automobilima) mu gleda u auspuh.

Mora ići preko 200..nešto nije u redu s njim ako neće više..Vjerojatno je u pitanju loša nafta..čiščenje injektora i izmjena filtera nafte bi trebali pomoći..Nisu to nikakvi kilometri ni za puno jeftinije automobile..naravno ako su normalno održavani i kolko tolko normalno voženi..

[Ivvan]

Odlican auto i ova boja mu odlicno stoji

Mikelle dobrodosao

[stefanves]

Jako lep autic, nisam znao da ovako nesto postoji.

[Mikelle]

Pa preselio sam se. Zato ga nema vise kod parka SS.
Pa i moja pretpostavka je da mora vise od 200 ali ... kad u Nisu nemam kasvetnog majstora. Oni u peugeotu misle da ako posalju sustera na kurs od 3 meseca da ce od njega biti dobar mehanicar, al... cvrc. Dok mehanicari koji nesto znaju nemaju dijagnostiku za njega, i tako u krug. Sve sam probao.