Tweet
Yugo Florida '89...vrlo retka verzija.
Motor Fiat Lancia 1.6 76KW (standard).Motor sa jednom bregastom i 8 ventila. Weber 34/36 sa prosirenim diznama, pumpa za gorivo sa vecim precnikom membrane i mala bregasta koja je obradjena da brze gura polugu pumpe.Obrijana glava i ukopani klipovi sa sicevima za ventile.Bregasta od Tempre (drugaciji oblik bregova). Dovod hladnog vazduha do modifikovanog filtera za vazduh (rucna izrada), svecice NGK V line, kablovi champion, razvodna kapa i ruka DOX, felne 14" Wolf,gume YOKOHAMA 195/55 R14, prednji diskovi od Dedre (BREMBO), plocice takodje, dobos pozadi sa distancerima, gurtne su LUCAS, izduvna grana 4-2 107cm duzine (rucni rad, prohrom fi 45), auspuh (samo zadnji) VLAJKOVIC sa duplim izduvom fi 60. Opruge su malo skracene posto su i onako bile tvrde do zla boga.Muzika---Panasonic CD/MP3 4x50 + SAL pojacalo 4x100 + 10 zvucnika (2 elipse, 2x standardne 16 i 20, dva keramicka visokotonca i dva woofera band-pas 3 kutija sa dva drajva od 20cm, da ne nabrajam proizvodjace BLAUPUNKT,SAL i VISATON).Od elektronike...centralna i alarm sa daljinskim startovanjem, rucno pravljena blokada motora (ne oni glupavi prekidaci), podizaci stakala 2x, Black light osvetljeni cajger (gotivno izgledaju beli brojevi na crnoj podlozi), gravirana plexi ploca sa bas refleksom u zadnjem sedistu (ko se razume,zna o cemu pricam)...i jos mnogo toga...onako uz put
Motor Fiat Lancia 1.6 76KW (standard).Motor sa jednom bregastom i 8 ventila. Weber 34/36 sa prosirenim diznama, pumpa za gorivo sa vecim precnikom membrane i mala bregasta koja je obradjena da brze gura polugu pumpe.Obrijana glava i ukopani klipovi sa sicevima za ventile.Bregasta od Tempre (drugaciji oblik bregova). Dovod hladnog vazduha do modifikovanog filtera za vazduh (rucna izrada), svecice NGK V line, kablovi champion, razvodna kapa i ruka DOX, felne 14" Wolf,gume YOKOHAMA 195/55 R14, prednji diskovi od Dedre (BREMBO), plocice takodje, dobos pozadi sa distancerima, gurtne su LUCAS, izduvna grana 4-2 107cm duzine (rucni rad, prohrom fi 45), auspuh (samo zadnji) VLAJKOVIC sa duplim izduvom fi 60. Opruge su malo skracene posto su i onako bile tvrde do zla boga.Muzika---Panasonic CD/MP3 4x50 + SAL pojacalo 4x100 + 10 zvucnika (2 elipse, 2x standardne 16 i 20, dva keramicka visokotonca i dva woofera band-pas 3 kutija sa dva drajva od 20cm, da ne nabrajam proizvodjace BLAUPUNKT,SAL i VISATON).Od elektronike...centralna i alarm sa daljinskim startovanjem, rucno pravljena blokada motora (ne oni glupavi prekidaci), podizaci stakala 2x, Black light osvetljeni cajger (gotivno izgledaju beli brojevi na crnoj podlozi), gravirana plexi ploca sa bas refleksom u zadnjem sedistu (ko se razume,zna o cemu pricam)...i jos mnogo toga...onako uz put
) 
Comment