stigla Hondica - 1999 Accord 3.0 V6

[hondalover]

Trazio sam stariji model ali posle neuspesne potrage u Srbiji uzeo sam je u Nemackoj na njihove tablice, godiste je 1999 motor 3.0 V6 automatik, 200ks platio sam je 7000 eur, ima 130,000km.
Auto je u perfektnom stanju, dok sam ga vozio iz Nemacke bas sam ga probao na raznim brzinama i sve je ok.
Vidim da ste vecina iz BG ili okoline, posto zivim u Novom Sadu da li ima neki dobar mehanicar ovde koji se razume u Honde i moze da nadje delove u slucaju da zatreba neka popravka.

Pozdrav

[-Vedran-]

Cestitam na kupovini. I da te dugo sluzi
Tema prebachena u Automobili clanova...

Daj neke slike

[sri98]

Meduric - Kac

[buldozer]

Sto bi rekli momci iz BS-a: ALAL VERA, ALAL VERA...

[Driver_GT]

Ala je to rastereceno..iz 3000 kubika samo 200ks.. od japanaca se ocekuje vise..al oni su specijalisti mnogo vise za manje kubikaze..nisu bas poznati po velikim motorima..

[level3]

Rastereceno i dugovecno sto znaci da ako je vozen kako treba, moze da pregura i do 500.000km bez generalke.

Auto je prelep. Malo ih ima u SRB i uglavnom su svi 2.0/147ks.

Za moj ukus, mana mu je skupa registracija 3.000 kubika i automatik. Taj model se prodaje samo sa automatikom za razliku od 2.0 koji ima i manuelni menjach.
.
Ako si primetio dosta su slicne cene u Nemackoj izmedju 2.0 i 3.0.

Drugo sto sam cuo o tom modelu je da moras malo da pripazis u krivinama (prilagodis brzinu), jer zna nos (prednji deo) da bezi.

Lepa stvar je sto je amer a to podrazumeva ful-catu opremu

Srecna ti kupovina.

P.S. koliko su te ispale dadzbine (carina, spediter, porez) ???

[1nsane]

Daj slike te azdahe. Ima ovde jedan kupe 3.0, ali je mladji. Kazu da je chipovan na nekih 330-340 ks. (tako sam cuo). Odlican izbor, ekstra udoban auto, pa jos ako je i oprema za USA trziste - perverzno.

[-Vedran-]

Taj kupe o kom ti prichas je za Americko trziste...tuning je radjen negde napolju...300+ks pricaju da ima...

[1nsane]

@ hondalover - Ajd' da ne bude da ti samo hvalimo masinu, pazi se u krivinama jer je taj accord zarad udobnosti malo izgubio na stabilnosti u prednjem delu. Motor je mocan i tezak ali mu je teziste malo vislje (mnogo je dobio na udobnosti, vrlo malo izgubio na stabilnosti) tako da ume da mu "bezi" prednji kraj u krivinama - naravno ako preteras. To sam procitao na netu i cuo iz prve ruke od lika koji se spucao do 00. E, sad kad ga uporedis sa nekim drugim autom u toj klasi, i dalje je pojam sto se tice stabilnosti (i snage i brzine i udobnosti ......) HONDA je to.
@HONDA - chipovano u Austriji, prodat pre par dana (a ja taman ukinuo deci dzeparac - poceo da stedim za taj kupe), inace bivsi ponosni vlasnik je Zule.