DAEWOO Nubira CDX 2.0 16v

[RANK]

nije ovo, ovo je za 8v, kod mene je x20sed. poruci ovaj za 92C, kao sa prve slike koju si postovao.
ovakav:

[M-power]

Vidim ne citas pp a tu si 2 dana
Stigao bre ovaj termos.

[RANK]

nije to nista, pitaj vocka koliko mi je trebalo da procitam njegov, skoro 3 meseca. nemam naviku da gledam, ali trudicu se ubuduce.

nego, ako grejanje bude kako treba sa ovim tvojim termostatom, ima sliku da ti k'o ikonu stavim u retrovizor.

[M-power]

Odmah da se ogradim....nije moj nego BEHR-ov....ali ako radi mozes slobodno sliku da okacis

[Probisvet]

Pozdrav RANK bas mi je milo da imas isti auto kao i ja, samo se razlikuje u boji i sto nema ugradjen gas.
Pa da ti cestitam na lepotici da te lepo sluzi.
Ako budes pratio PP malo cu da te davim sa nekim pitanjcima

[RANK]

slobodno, pomocicu koliko je god u mojoj moci.

[M-power]

Si zamenio taj termos. sljaka li?

[Boki Ar]

Hej, M - lep program za pregled delova, mislim na ovaj sa "User: supervisor". Od neke trgovačke firme ili?

Za RANK, lep auto, ovo mu dodje kao Vectra 2,0 16?

Pozdrav svima!
BP
*****************

[M-power]

Da Bocko...od UNIX-a veleprodaje. Ako treba nesto cimaj na pp

[RANK]

@ Mu guzvi sam, tako da ako stignem u subotu, termostat ce da legne, daj Boze! potkrepicu dokazima

@dr Boca motor, menjac i mnoga tehnicka resenja deli sa vektrom i omegom, kocnice lice, ali nisu iste, vesanje je potpuno drugacije, kao i elektronika. u sustini, kad nemas para za vektru, kao sto ja nisam imao, ovo je odlicno resenje, jer dobijes slican auto, koji je za isto godiste, motor, i opremu oko 30% jeftiniji. takodje i dobijes odrzavanje koje je jeftinije u svim slucajevima, osim u slucaju nekakvog udesa.

[Velja]

Šta bi sa tim termosom, kako se pokazao u ova ledena jutra?

[RANK]

termostat sam zamenio pre nekoliko dana, i sad je situacija OK. posle par minuta otapa vetrobran, posle 5-10 minuta postigne radnu temperaturu, samim tim i grejanje bude kako treba. inace, ako neko bude imao slican problem, obavezno proveriti klapne u ventilacionom sistemu, kod mene je se razdesila sajla za hladno-toplo, pa nije grejao punim kapacitetim.

[vladimir]

Lepo izgleda i tvoja Nubira. Lepo joj stoji siva metalik boja.

[RANK]

hvala,hvala

[RANK]

evo lepog vremena, pa se i na nubiri svasta radilo.

promenjen je auspuh, srednji i zadnji lonac, kao i dihtunzi izduvne grane. resio sam da dobijem zvuk novog automobila, ali to bez katalizatora nece ici.

od M-powera je stigla lambda sonda i u zdravlju i veselju je ugradjena. interesantno je da je stara radila, ali verovatno zbog starosti pogresno, pa je i potrosnja bila povecana. dvoumio sam se da li da je zamenim, ali je presudila cadj u auspuhu. sa novom je potrosnja na 100km 8-8.5 plina na otvorenom, a u gradu oko 11plina+2Lbenzina. auspuh ponovo ima onu cokoladnu boju. pre zamene sonde nivo CO je bio 0.6-0.7%, posle zamene 0.1%, kako i fabrika propisuje.

i dalje uporno kontrolisem ulje na svakih 500km i jos ne mogu da se naviknem da nema dolivanja.svi automobili koje sam ranije imao su vidljivo trosili ulje, odatle i navika.

prerano su me napustili silen blokovi prednjih viljuski (DELPHI, trajali 15000), pa su legli korejanski, valjda ce trajati duze. uradjena i reglaza oba trapa i novcanika (odrali su me, ali sta da se radi).

a kad je bal, nek je maskenbal. imao sam malo ostecenje na vetrobranu, kruzno naprsnuce precnika 4-5mm, pa se i CARGLASS okoristio za 1900din. dozivotna garancija, kvalitetna usluga, jednostavno, servis za svaku preporuku.

na plinskom sistemu sam uradio reviziju isparivaca (komplet delova koji idu u isparivac - 42EUR, prakticno ostaje samo staro kuciste), koju sam radio sam. prevezano i grejanje isparivaca sa rednog na paralelno, pa sada brze prebacuje na plin pri hladnom vremenu. ovde se T-racvama i crevom istakao IvanT, koji i pored mog upornog insistiranja nije hteo da uzme ni dinara!

i kao slag na tortu, za rodjendan sam od ortaka dobio:



kad sam poceo da ga koristim imao sam onaj osecaj kao kad sam nabavio prvi mobilni telefon. jednostavno, kako sam ja ziveo bez ovoga!