Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

[Darth Malak]

Koliko znam oznaka E na staklima znaci da je fabricki zatamnjena , kod mene na Fiesti ( classic) sva stakla imaju oznaku E1 ! E1 koliko je to procenata zatamnjenja ? nigde nisam nasao taj info ...

elem sto znaci da bi mogao da stavim folije i da ga dodatno zatamnim npr. 50% ili malo vise i ono E bi trebalo da me vadi eventualno kod Pandura i za tehnicki i da u kolima drzim odstampan zakon o saobracaju za svaki slucaj .

na gomili foruma uglavnom iste informacije , Vinca, Mas.Fax. i kao AMS su davali ateste ali panduri zabranili , panduri se neka kola pustala a neke drka*a za stakla i naravno od raznih forumasa da ako te zaustave da se pozoves na zakon , da im ne placas kaznu na licu mesta ,ne potpisivati zapisnik ( naravno ljubazno sa cika plavcima )itd jer kod sudije to pada ali ako te bas zaje****ju lepo im zatraziti broj znacke

e sad neko je spominjao i neke dopune zakona gde se spominju zatamnjena stakla ali to nisam uspeo da nadjem , da li neko zna nesto vise o tome ako i opste i ima tako nesto?

[zverko]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

E1 ne znaci da su stakla zatamnjena vec ako pise TINTED to znaci da su zatamnjena. E je evropska sigurnosna regulativa a broj oznacava zemnlju u ovo slucaju 1 je nemacka.

[Darth Malak]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

e jbg ga , negde sam video da kazu za E da je to to (da su stakla zatamnjena) ali sad ???



ma nema veze sto nemam "Tinted" i sto E nije ono sto sam mislio ce stavim folije pa sta bude,bude...

[Van]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

Evo ja cu da ti opisem moj slucaj od pre 4-5 godina . Vozilo je ford taunus stra 30 i kusur godina . Ima zatamljena zadnja bocna stakla , zadnje staklo i suvozacko staklo . Folija i nije nesto pretamna , i vidi se kroz auto spolja . Zaustavi me policija , zeca , plavusa , pandur , i hoce da mi pise kaznu , ja se necka, objasnjavam , u tom staj audi A8 sa skroz zatamnjemim staklima i pita pandure za put oni mu kazu i ode covek . Potam je pa sto njega ne kaznite za zatamljena stakla , kazu hoce kada ga vide sledeci put ! Ja popizdim , oni pisu prijavu , ja necu da potpisem zapisnik , kazu ne potpisuje se , pitaju me za pribeleze moje stav , ja kazem "zakon vazi za sve " , pandurka mi kaze da je pitala sefa i da to ne moze da se stavi u zapisnik . Prodje par meseci stigne mi prijava , ne znam ni ja za sta , odem kod sudije , krene zena da cita zapisnik onako znacajno , da se vidi da sam kriv , kuca zapisnicar njene reci i kada je stigla do upravljao je vozilom sa zatamnjenim staklima , tu stane , presavije onaj papir , i meni kaze da zakon nije precizan tu . Kao dozvoljeno je 30 % zatmnjene , ali cega i kako se to meri ? On alepo pogleda sup Grocka na koverti i predmet posalje tamo . Vise mi nije stigao poziv .
Ako te panduri budu smarali za zatamnjena stakla , neka ti pisu prijavu , tesko je dokazati na sudu kakav si ti to prekrsaj nacinio .

[Darth Malak]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

to je to i jos neki sa drugih foruma su isto postupili kao i ti , neki su bili kod sudije i nista , tako da

[little]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

za fabrički zatamnjena stakla se koristi nekoliko oznaka, zavisno od toga na koji način je staklo zatamnjeno i koji je procenat zatamnjenja.
Ako je to učinjeno plastičnim folijama staklo će, pored oznake zemlje i broja 43, slova "R" imati dodatno slovo "V" što označava da je reč o zatamnjenim staklima (osim šoferšajbne) koja imaju svetlosnu propustljost manju od 70 odsto.

[Darth Malak]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

e sad ,mrzi me da idem do kola a i zasto bi kad ford ecat kaze sledece za broj mog auta:

"MINOR FEATURE CODES
Less Daytime Running Lamps
Less Special Inter Appliques
With Tinted Glass All Round
With Door Entry Remote Control Unit "

sto znaci da ipak ima fabricki zatam.stakla ,mislim i vidi se malo razlika sa nekim drugim vozilima

[vracarac]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

Shta znachi kad pishe Transp 75% min?

Meni ovako izgleda...

[Darth Malak]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

evo na linku

http://www.informisanje.info/wp-content ... tinica.pdf

skinuo sam pDF i nisam nasao ni jedan clan za zatamnjena stakla ??

[prolupator]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

Shta znachi kad pishe Transp 75% min?

Znači providnost (transparentnost) ... tj. propušta min toliko % vidljive svetlosti.

[Darth Malak]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

a evo i sa mup-ovog sajta

http://www.mup.sr.gov.yu/cms_cir/sadrzaj.nsf/zakoni.h

skinuo doc i nista

[Darth Malak]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

mozda nesto ovo ali opet nejasno:

XV ВОЗИЛА
1. Опште одредбе
Члан 246.
Возило у саобраћају на путу мора да испуњава прописане техничке услове, техничке прописе и да буде технички исправно.
Возило је технички исправно ако има исправне све прописане уређаје и опрему и ако задовољава све техничке нормативе за возило.
Возила у саобраћају на путу не могу имати уређаје, склопове и опрему чија употреба може угрозити, ометати или изазвати забуну другог учесника у саобраћају.
Возила не смеју на предњој страни да имају уређаје или материје које дају, односно одбијају светлост црвене боје, а на задњој страни које дају, односно одбијају светлост беле боје, изузев уређаја и материја предвиђених прописима из става 6. овог члана, као ни трепћуће светло које није предвиђено одредбама овог закона.
На возилу се не смеју налазити нити користити уређаји који дају, односно одбијају светлост видљиву учесницима у саобраћају у бојама које нису предвиђене прописима из става 6. овог члана .
Министар надлежан за послове саобраћаја доноси ближе прописе о условима које морају да испуњавају возила у саобраћају на путу у погледу димензија, техничких услова и уређаја, склопова и опреме и техничких норматива.
У саобраћају на путу не сме да учествује превозно средство које овим законом није одређено као возило.
Члан 247.
Власник, односно корисник возила дужан је да, на захтев полицијског службеника, да податке о идентитету лица коме је дао возило на управљање, односно коришћење.
Физичко лице, власник, односно корисник возила не сме дати возило на управљање лицу које је под дејством алкохола, односно психоактивних супстанци или је у толикој мери уморно, болесно или је у таквом психофизичком стању да није способно да безбедно управља возилом, нема возачку дозволу одговарајуће категорије или је рок важења возачке дозволе истекао.
Члан 248.
Возила регистрована у иностранству могу да учествују у саобраћају на територији Републике Србије ако имају склопове, уређаје и опрему, прописане важећом међународном Конвенцијом о саобраћају на путевима и ако су у исправном стању.
Возила из става 1. овог члана у погледу димензија, највеће дозвољене укупне масе и осовинског оптерећења, морају испуњавати услове прописане за возила у Републици Србији.
Возила из става 1. овог члана морају бити осигурана у складу прописима Републике Србије о обавезном осигурању возила.
2. Испитивање возила
Члан 249.
Моторна и прикључна возила која се појединачно или серијски производе или преправљају, односно њихови уређаји, склопови и опрема, морају бити усаглашени са једнообразним техничким условима у складу са прописима о хомологацији.
Пре стављања у промет, односно пуштања у саобраћај возила из става 1. овог члана, мора се утврдити и да ли ова возила испуњавају прописане услове у складу са овим законом.
Уверење (потврду) о испуњености услова из става 2. овог члана издаје Агенција.
Један примерак уверења из става 3. овог члана за појединачно произведено или преправљено возило мора се налазити у возилу, када возило учествује у саобраћају на путу, а возач је дужан да га покаже на захтев овлашћеног лица.
Ближе услове о поступку и начину испитивања возила, издавања уверења и потврда и вођењу евиденција о обављеним испитивањима доноси министар надлежан за послове саобраћаја на предлог Агенције.
Послове из става 3. овог члана Агенција обавља као поверене.
Члан 250.
У поступку издавања уверења из члана 249. став 3. овог закона за возило које се серијски производи и за које је издато уверење о усклађености са прописима о хомологацији Агенција утврђује да ли возило испуњава услове из члана 249. став 2. овог закона.
У поступку издавања уверења из члана 249. став 3. овог закона за возило које се појединачно производи, а за које није издато уверење о усклађености са прописима о хомологацији Агенција утврђује да ли уређаји и склопови возила испуњавају услове из прописа о хомологацији и да ли возило у целини испуњава услове из члана 249. става 2. овог закона.
Преправка возила, сем у случају уградње уређаја за погон на алтернативна погонска горива, мора бити извршена у складу са смерницама које одређује произвођач возила које се преправља или на начин за који је произвођач потврдио да се може извести на возилу.
Пре извршења преправке возила мора се сачинити техничка документација о преправци коју одобрава Агенција.
Агенција након увида у техничку документацију може исту одобрити и без испуњења услова из става 3. овог члана, а посебно у случајевима када се таквим преправкама унапређује безбедност возила, техничка култура и проналазаштво, односно омогућава обављање одређених делатности за које се возило посебно не производи. Агенција на захтев привредног друштва, другог правног лица или предузетника, који испуњава услове из члана 4. став 3. овог закона, може одобрити техничку документацију за уградњу уређаја на погон на алтернативна погонска горива у возила одређене марке и типа, са идентичним начином припреме горива и смеше. У том случају није потребна овера техничке документације за појединачно возило те марке и типа под условом да је уградњу извршило лице коме је одобрена та техничка документација.
Преправку, односно појединачну производњу возила може да изврши привредно друштво, односно друго правно лице или предузетник из члана 4. став 3. овог закона.
Агенција може одобрити да преправку возила на основу одобрене техничке документације, изврши и грађанин, само ако то чини за сопствене потребе, када се таквим преправкама унапређује безбедност возила, техничка култура и проналазаштво, односно омогућава обављање одређених делатности за које се возило посебно не производи.
Агенција у поступку утврђивања да ли моторна и прикључна возила која се појединачно или серијски производе или преправљају, испуњавају прописане услове из члана 249. ст. 1. и 2. овог закона може, након увида у техничку документацију, обављање појединих испитивања возила, односно уређаја на возилу, као и мерења, поверити одређеном привредном друштву или другом правном лицу које је материјално и стручно оспособљено да та испитивања, односно мерења изврши.
У случају из става 8. овог члана Агенција ће у захтеву за испитивање јасно одредити која поједина испитивања и мерења се том приликом морају обавити.
Уверење из члана 249. став 3. овог закона за возила која су преправљена може се издати само када се током испитивања утврди да су технички исправна.
Послове наведене у ст. 1, 2, 4, 5, 7, 8. и 9. овог члана Агенција обавља као поверене.
Члан 251.
Када се на техничком прегледу или на други начин, за возила која су регистрована у Републици Србији или се увозе у Републику Србију, утврди неслагање података за возило који су уписани у саобраћајну дозволу, са подацима из Базе података о моторним и прикључним возилима (коју обезбеђује Агенција) спровешће се, пре издавања саобраћајне дозволе, односно издавања регистрационе налепнице, поступак утврђивања да ли возило испуњава прописане услове из овог закона и том приликом утврдити стварно стање у погледу спорних техничких карактеристика.
Поступак утврђивања испуњености услова из става 1. овог члана обавља Агенција или друга стручна организација коју Агенција одреди.
Послове наведене у ст. 1. и 2. овог члана Агенција обавља као поверене.
Члан 252.
Уређаји за погон возила на гас који су уграђени у моторна возила морају се подвргавати периодичном прегледу код правног лица кога овласти Агенција.
Прегледи из става 1. овог члана морају се обављати у роковима који не могу бити дужи од пет година.
О исправности уређаја правно лице из става 1. овог члана издаје потврду.
Правна лица из става 1. овог члана дужна су да преглед врше прописно и на савестан начин.
Возило у које су уграђени уређаји за погон на гас, не сме да учествује у саобраћају на путу, док се на прегледу из става 2. овог члана не утврди да су исти исправни .
Возач возила са уграђеним погоном на гас мора поседовати код себе потврду из става 5. овог члана и исту пружити на увид овлашћеном лицу.
Послове из става 1. овог члана Агенција обавља као поверене.
3. Идентификациона ознака возила
Члан 253.
Идентификациона ознака возила, одређена од стране произвођача, једнозначно одређује свако поједино возило.
За возила која немају идентификациону ознаку, а која су произведена, или пуштена у саобраћај пре ступања на снагу прописа о обавези постојања идентификационе ознаке на возилу или за која тим прописима није одређена обавеза постојања идентификационе ознаке, број шасије утиснут на возилу сматра се идентификационом ознаком.
Када се на возилу оштети идентификациона ознака надлежни орган унутрашњих послова може, када на поуздан начин утврди о ком конкретном возилу се ради, дозволити да се на возилу утисне идентификациона ознака и одредити њен изглед и садржај.
Утискивање идентификационе ознаке возила, у случајевима из става 3. овог члана, обавља овлашћено правно лице које испуњава прописане услове и има дозволу за вршење ових послова. Уколико је до датума подношења захтева за добијање дозволе за утискивање идентификационе ознаке, правном лицу више од два пута за последњих 10 година одузимана дозвола, дозвола се неће поново издати.
Правно лице из става 4. овог члана дужно је да утискивање идентификационе ознаке врши на прописан начин и савесно.
Ближе услове које морају испуњавати овлашћена правна лица која утискују идентификационе ознаке, начин и поступак утискивања на возилу прописује министар унутрашњих послова.
Овлашћење за утискивање бројева правним лицима даје Министарство унутрашњих послова.
XVI ТЕХНИЧКИ ПРЕГЛЕД МОТОРНИХ И ПРИКЉУЧНИХ

[neshaoct]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

...nemojte tražiti u Zakonu jer toga nema u Zakonu.
Potrebno je razumeti da se ne uređuje sve Zakonom. Postoji milion vrsta raznih podzakonskih akata kojima se precizira neka odredba Zakona ili u potpunosti uređuje, a opet na osnovu Zakona.
Nije Zakon kraj regulisanja ( u ovom slučaju bezbednosti saobraćaja ). On je tek početak tog regulisanja...sad tek sledi propisivanje i usvajanje raznih tehničkih Pravilnika i sl...

[Darth Malak]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

...nemojte tražiti u Zakonu jer toga nema u Zakonu.
Potrebno je razumeti da se ne uređuje sve Zakonom. Postoji milion vrsta raznih podzakonskih akata kojima se precizira neka odredba Zakona ili u potpunosti uređuje, a opet na osnovu Zakona.
Nije Zakon kraj regulisanja ( u ovom slučaju bezbednosti saobraćaja ). On je tek početak tog regulisanja...sad tek sledi propisivanje i usvajanje raznih tehničkih Pravilnika i sl...

hebo mater svoju ,,, pa gde da nadjem te akte i kad ce i ih biti ? , zatamnio sam stakla pre nekih 15 dana i mnogo lepo izgleda fiestica , cak i moja zena koja je bila protiv toga je rekla "...ijao sto je lepa " ... i na sta da se vadim ako me zaustave ? ko i svi na forumu ?
ajde videcemo ...jbg

[zverko]

Re: Fabricka zatamnjena stakla + folije+policija+teh.pregled

ja stvarno ne znam sto si se toliko istripovao na te folije i austavljanje. ja evo godinu i kusur vozim i nikakvih problema do sad nisma imao. sta vise, skoro pola godine sam vozio saren auto pa opet se niko nije vatao ni za to. vozi i uzivaj. nemoj da pravis prekrsaje, kad vidis da ce da te zaustave otvori prozor pre nego da stanes i cao.