Farbanje krila i haube,lose odredjena nijansa

[matotalno]

Situacija je sledeca.Imao sam udes, auto je u ovlascenom servisu nekih mesec dana i trebalo bi da bude gotov za dan, dva.Odem danas da ga pogledam , inace u pitanju je Fiat Bravo `98 god. .Menjana su krila i hauba i to je farbano ali sam primetio odmah i ako sam laik da nisu pogodili nijansu,vidi se cak i u lose osvetljenoj garazi.Zanima me kako je moguce da nisu pogodili nijansu u ovlascenom FIAT Servisu i koje su to price kao boja je matirala itd. i da ce sve biti ok kad se auto ispolira.,napominjem da je boja na autu fabricka SIVA METALIK D2 i mislim da nije matirala uopste.Koji je to farbar koji ofarba auto ,vidi razliku u nijansi i ostavi ga tako?Na koji nacin se odredjuje nijansa automobila prilikom farbanja,odokativnom metodom ili se radi kompjuterski?Sta predlazete?

[SOLOCO]

Kompjuterski se odredjuje nijansa.......ja ne bih prihvatio da preuzmem takav auto da sam na tvom mestu....

[neshaoct]

...nikako ne preuzimaju auto !!!
Ako ga preuzmes, gotovo...
Insistiraj, i morace opet da ti urade...

Naravno, nijansa se ne radi odokativnom metodom...

[miky90]

Ja kad sam imao bravu,zakacio sam branik pa sam ga farbao.Boja je bila teget i vidno je sijao branik u odnosu na auto,ali se nijansa izgubila kroz mesec-dva,jer mi auto stoji na ulici.Posto je bio letnji period mislim da je izbledeo od sunca,ali ipak je na kraju ispalo ok.Mislim da ne treba toliko da bines..

[Lord_o21]

Re: Farbanje krila i haube,lose odredjena nijansa

Situacija je sledeca.Imao sam udes, auto je u ovlascenom servisu nekih mesec dana i trebalo bi da bude gotov za dan, dva.Odem danas da ga pogledam , inace u pitanju je Fiat Bravo `98 god. .Menjana su krila i hauba i to je farbano ali sam primetio odmah i ako sam laik da nisu pogodili nijansu,vidi se cak i u lose osvetljenoj garazi.Zanima me kako je moguce da nisu pogodili nijansu u ovlascenom FIAT Servisu i koje su to price kao boja je matirala itd. i da ce sve biti ok kad se auto ispolira.,napominjem da je boja na autu fabricka SIVA METALIK D2 i mislim da nije matirala uopste.Koji je to farbar koji ofarba auto ,vidi razliku u nijansi i ostavi ga tako?Na koji nacin se odredjuje nijansa automobila prilikom farbanja,odokativnom metodom ili se radi kompjuterski?Sta predlazete?

Moram da ti ispricam jednu pricu, naime, u Mercedesovim svim ovlastenim servisima u Nemackoj, kad slupas auto i oteras ga na popravku, popravljani deo nikad nece biti ofarban u identicnu nijansu, namerno. Politika merc-a je da kad prodajes polovan auto koji je bio udaran (bez obzira na opravku u ovlastenom servisu) mora da se vidi (da se zna) da je bio udaran.

[-Q-]

fora je sto su oni iskoristili samo kataloski kod fiatov za boju u kojoj ti je auto, a obzirom da je auto star 9-10 godina ta boja je promenila nijansu sto je normalno, i tako da se u tome razlikuje...

[M-power]

Tako je....koliko god tebi izgledalo da ti auto nije matirao posle 10 godina matirao jeste i pokupio svu prljavstinu u boju koja se vuce 10god.
U ovlascenom farbaju po broju boje i to je verovatno to.

Ne moze nikako da ti ofarba u matiralu boju.
Sve ce se srediti za koji mesec...ispoliraj preostali deo auta a nova boja ce sama da legne posle par meseci.
Naravno ako nisu nesto drugo zaenbali, koristili pogresnu boju itd.

[neshaoct]

Ne moze nikako da ti ofarba u matiralu boju.
Sve ce se srediti za koji mesec...ispoliraj preostali deo auta a nova boja ce sama da legne posle par meseci.
Naravno ako nisu nesto drugo zaenbali, koristili pogresnu boju itd.

Poliranje, i cekanje da i ta nova boja malo izbledi na Suncu, uticu samo kada je razlika u nijansi ionako minimalna...S'obzirom da je covek rekao da se razlika vidi bez problema i pri slabijem svetlu...tesko da je to samo manja razlika u nijansi...
Takodje, taj problem oko stare i nove boje nije nepoznat, i zato postoje razna sredstva, korektori i sl. koji bas sluze da toj novoj boji ''dodaju'' koju godinu, i da je sto vise izjednace sa starom nijansom...

[M-power]

S'obzirom da je covek rekao da se razlika vidi bez problema i pri slabijem svetlu...tesko da je to samo manja razlika u nijansi...

Zavisi cijim se ocima gleda....mnogi ljudi su danas u zabludi.
Ne sporim covekovo znanje ili vidjenje ali posto mi je brat autolakirer nagledao sam se upravo takvih varijanti gde je posle samo 2 meseca doslo do potpune promene u boji.

[-Q-]

a jel ti brat radi i limariju?

[M-power]

Jok =]

[jevtic]

zašto onda kad se neki auto farba odnese se recimo poklopac rezervoara nekoj farbari oni ga nešto snimaju i daju ti boju koja ti odgovara?



ako farbu mešaju samo po boji automobila ne bi bilo potrebe da analiziraju čep već bi pročitali kod boje iz gepeka, zar ne?

[zemunac72]

boja se pravi po broju ali se posle po uzorku tonira na zeljenu nijansu. nije lako.ima raznih boja,raznih nijansi....ja farbam kola i znam koji je to problem. moza da bude problem u podlozi....ako boji treba podloga a nestavi se,dobija se totalno druga nijansa. ako se farba neka perla boja....sa svakim spricanjem se menja nijansa....sto vise puta se predje bojom ona je sve tamnija.
ako je auto u metalik boji,nesme da bude razlike. samo lak moze da matira ali to nemenja nijansu. ako je akril....onda ispoliraj malo deo koji nije farban i videces da li je dobra boja.

[STILISTA]

zemunac72 je jedini covek na ovoj temi koji zna kako se prave boje i kako se narucuju!
a ja sam drugi posle njega iz razloga sto pravim boje za automobile bas tu gde zemunac ide da ih pazari!
ako imate problema sa farbarima i nijansama mozete slobodno da se javite
obojici da vas edukujemo na pravi nacin!

[jevtic]

pa valjda i m-power zna nešto? njegov burazer je takođe lakirer .