Tweet
Sumnjajući u ispravnost Climatronica, tražio sam podatke vezano za očitavanje grešaka i došao do nekih uputstava. Mislim da će biti od koristi.
Očitavanje greške u internoj memoriji:
Upaliti kontakt. Za aktivaciju očitavanja: Pritisnuti i držati pritisnuto „ECON“ i „Recirculate“ tastere zajedno u trajanju 2 sekunde.
Bilo koji kod greške će biti ispisan. Za prelazak na sledeći kod, pritisnuti taster „Toplo“. Na kraju ispisa svih kodova grešaka, ispisaće se „000“ .
Ako uopšte nema grešaka, ispisaće se „444“ .
Da obrišete greške: Poslije ispisa zadnje grške, (i.e. poslije ispisa „000“ ), pritisni i drži „ECON“ duže od 2 sekunde. „444“ će biti ispisano kao potvrda da su greške izbrisane. Za izlazak pritisnuti „ECON“ taster.
Na slici ispod su neki od kodova mogućih grešaka.
Click na sliku da uvećaš!
Pokretanje samo testiranja
Sve komponente Climatonic sistema će biti ispitane tokom testa.
Test zahtjeva: Ugašen kontakt, Ugašen motor, Vozilo nije u pokretu, Akumulator voltage 15 < 15.5 V.
Za početak samotestiranja, pritisnuti zajedno i držati pritisnuto (kao na slici) „ECON“ and „Recirculate“, dati kontakt (nemojte startovati motor),držite tastere pritisnute duže od 2 sekunde. Svi LCD segmenti na Climatronic display-u će se upaliti.
Tokom ovog testa (trajanje ~30 sekundi), svi elementi Climatrinica će biti ispitani po redu. Sve ulazne komponente (senzori, motori, servo, itd) će biti ispitane i to samo one koje mogu biti ispitane dok je motor ugašen. Tokom testa svi tasteri nisu aktivni, svi LCD segmenti su zacrnjeni. Jednom pokrenut, test ne može biti prekinut pritiskanjem tastera na kontrolnoj ploči, niti preko VAG-COM-a. Nakon završetka testa, kontrolna jedinica se automatski prebacuje u mod „Očitavanje greške u internoj memoriji“ (pogledaj gore.) Za izlazak pritisnuti taster „ECON“!
Očitavanje greške u internoj memoriji:
Upaliti kontakt. Za aktivaciju očitavanja: Pritisnuti i držati pritisnuto „ECON“ i „Recirculate“ tastere zajedno u trajanju 2 sekunde.
Bilo koji kod greške će biti ispisan. Za prelazak na sledeći kod, pritisnuti taster „Toplo“. Na kraju ispisa svih kodova grešaka, ispisaće se „000“ .
Ako uopšte nema grešaka, ispisaće se „444“ .
Da obrišete greške: Poslije ispisa zadnje grške, (i.e. poslije ispisa „000“ ), pritisni i drži „ECON“ duže od 2 sekunde. „444“ će biti ispisano kao potvrda da su greške izbrisane. Za izlazak pritisnuti „ECON“ taster.
Na slici ispod su neki od kodova mogućih grešaka.
Click na sliku da uvećaš!
Pokretanje samo testiranja
Sve komponente Climatonic sistema će biti ispitane tokom testa.
Test zahtjeva: Ugašen kontakt, Ugašen motor, Vozilo nije u pokretu, Akumulator voltage 15 < 15.5 V.
Za početak samotestiranja, pritisnuti zajedno i držati pritisnuto (kao na slici) „ECON“ and „Recirculate“, dati kontakt (nemojte startovati motor),držite tastere pritisnute duže od 2 sekunde. Svi LCD segmenti na Climatronic display-u će se upaliti.
Tokom ovog testa (trajanje ~30 sekundi), svi elementi Climatrinica će biti ispitani po redu. Sve ulazne komponente (senzori, motori, servo, itd) će biti ispitane i to samo one koje mogu biti ispitane dok je motor ugašen. Tokom testa svi tasteri nisu aktivni, svi LCD segmenti su zacrnjeni. Jednom pokrenut, test ne može biti prekinut pritiskanjem tastera na kontrolnoj ploči, niti preko VAG-COM-a. Nakon završetka testa, kontrolna jedinica se automatski prebacuje u mod „Očitavanje greške u internoj memoriji“ (pogledaj gore.) Za izlazak pritisnuti taster „ECON“!