interkuler rashladjuje sabileni i zagrejani vazduh koji stize od turbine i time omogucuje vecu snagu motora.posto postoji neko malo isparenje ulja na lezajevima turbine uljne pare zajedno sa vazduhom stizu u interkuler gde se hlade i delimicno kondezuju.vremenom se skupi ulja u interkuleru i motor pocinje da ga u****va i masti usis,gusi motor i sam interkuler teze rashladjuje vazduh.nikakvo strucno znanje nije potrebno da se skine i lepo opere spolja i iznutra,potrebno je nesto alata,strpljenja i malo benzina a auto lakse dise (narucito kad je napolju toplo).pored egr-a,dizni,turbine i raznih senzora evo jos jedne stvari za ciscenje a nije komplikovana i moze da se odradi u "kucnoj" varijanti
interkuler
Collapse
X
Comment