problem sa palenjem hyundai getz 1.5crdi

[mixi]

pozdrav za sve....imam problem sa Hyundai getz,radi se o motoru sa tri cilindra,crdi,60kw,2004g....kad je hladan nece da upali,a posle slepanja od nekih 500,600m upali,i radi ali nemirno,nema snagu za vreme voznje a, kad se ugreje pali na kljuc ali posle duzeg alnasovanja,presao je 180.000km...na inst.tabli su upaljene lampice od elektonike/narandzasta sa pumpom/ i lampica od filtera nafte,koja je ostala i posle ciscenja filtera upaljena...ako neko ima iskustvo slicno neka napise i hvala unapred...poz

[darko-sice]

Re: problem sa palenjem hyundai getz 1.5crdi

Moraces na dijagnostiku...posle ce sve biti lakse....
POZDRAV

[mixi]

Re: problem sa palenjem hyundai getz 1.5crdi

znam to,mislio sam da li je neko imao slicno iskustvo,da pokusamo resiti na ovaj nacin,hvala

[mixi]

Re: problem sa palenjem hyundai getz 1.5crdi

Lep pozdrav svim korisnicima foruma.....ne mogu da verujem da pored toliko strucnjaka nema komentara za moj problem...Hvala

[Type_R]

Re: problem sa palenjem hyundai getz 1.5crdi

Auto ako nece da upali ne treba ga paliti na gurku i to 500 metara
Ako upali lampicu check engine auto treba odvesti u servis

U suprotnom se vlasnik smatra neodgovornim.

[MN026]

Re: problem sa palenjem hyundai getz 1.5crdi

na dijagnostiku mozes zaprvu pomoc otici kod bilo kog majstora koji ima EOBD protokol a u zadnje vreme skoro sve dijagnostike imaju pridodt taj ,,dodatak,, jer EU primorava sve proizvodjace vozila koja se prodaju u evropi da obavezno imaju taj protokol -samo je za motor

[dieselman]

Re: problem sa palenjem hyundai getz 1.5crdi

..na osnovu toga sto si napisao,lako moze biti problem sa motorom,ali moze biti mnogo stvari te je glupo i pocinjati bilo kakvu raspravu dok ne dobijemo podatke o greskama i parametrima...

[tomo]

pozdrav!!!

Pozdrav ljudi,novi sam pa se jos upoznavam s blogom.
imam veliki problem i hitno mi je ovako:
Hyundai accent 1.5crdi2005g. 60kw auto je tesko palio,nakon toga ne pali nikako comonrall ventil ispravan pumpa takoder,svi osiguraci ispravni,ovako dijagnostikia nema nikakvih gresaka promjenjene i dizne,kad dam kontakt sve normalno (svijetli i kod kljuca ali kad krene verglat ugasi se) citao sam da hoce bit do senzora radilice sutra bi ga probao zamjeniti ali vidim da obrtaji na verglanju skacu pa sam skeptican,dali ima ko kakav savijet hitno?
btw probano je paljenje i sa rezervnim kljucem.