Remontovana turbina

[markofpi]

Posto sam skoro radio remont turbine zanima me da li je tj. u kojoj meri ona slicna novoj!? Naravno podrazumeva se da je remont odradjen u profi servisu, sa originalnim delovima, ispitana... Takodje ako neko ima slikovito objasnjenje kako turbina radi, poprecni presek iste i sl. nek postavi.

Da li trebam preventivno da ocistim dizne i EGR ventil ili da vozim do eventualnih prvih simptoma!? U servisu mi nista nisu rekli, u fazonu cuti i vozi, a kad nesto rikne dodji.

[///M_Power]

Re: Remontovana turbina

Na pitanje koliko je remontovana turbina slicna novoj utice pre svega kvalitet rada samog majstora/servisa i naravno onoga sta je remont obuhvatio. Posto je na ovo prvo teze odgovoriti, napisi sta je na turbini promenjeno... lezaj, karike, osovina, kompletno kuciste turbine?

Sto se tice samog principa rada turbine, ima dosta na netu - evo jednog primera...

http://www.streetracersonline.com/articles/turbo/

[Car]

Re: Remontovana turbina

Čisti EGR obavezno, kod dci-a je to kritično, i obično se navodi kao bitan razlog za crkavanje turba.

[markofpi]

Re: Remontovana turbina

Pa kazu da je full remont u pitanju, srce turbine se menjalo, verovatno i lezista i ko zna sta sve ne jer mi je seviser prilikom preuzimanja rekao da sam dosao u poslednji cas.
A sto se tice EGR-a, to sam par puta u servisu spomenuo i rekli mi da ne brinem...cuti i voci, cim primetis nesto odma dodji.

[Car]

Re: Remontovana turbina

Tako su i meni rekli da ćutim i da vozim, a onda kad su posle x meseci ipak prihvatili da očiste nisu mogli ni da izvade EGR napolje koliko je zapekao. Obično neće da se zezaju s tim, ali pored onoga što sam pročitao na netu o tome da je obavezno čistiti EGR (posebno na dci-u), a to su mi skoro i potvrdili u ”Reno Sava", ja se ne bih zezao za par hiljada dinara. Po stranim renault forumima se obično zaglavljen EGR navodi kao uzrok crkavanja turba, pa ti vidi.

[markofpi]

Re: Remontovana turbina

Imas pravo, prva sledeca poseta servisu ce izmedjuostalog biti rezervisana i za to. Koliko kosta to ciscenje!? A jel sa diznama ista stvar!?

[Car]

Re: Remontovana turbina

Meni su jednom ciscenje naplatili nesto tipa 2000 din, a prosli put oko 4000, jer su jedva izvukli EGR.
Sto se dizni tice, koliko ja znam, kod common rail motora one brzo dodju na red za zamenu, jedna nova dizna je oko 400 evra. Medjutim, kod 1,9 dci-a, posto je u pitanju bosch, dizne mogu da se remontuju, i to prilicno jeftino.

[mupe]

Re: Remontovana turbina

Koliko si kilometara prešao između dva čišćenja egr-a?

Meni su na prvom servisu nakon što sam kupio lagunu (polovnu) pregledali egr i rekli da apsolutno nema potrebe da se čisti.

[Car]

Re: Remontovana turbina

Oko 50 000, ali su u međuvremenu i dizne pravile problem (kasnije je jedna remontovana), pa je i sagorevanje bilo lošije tj. umeo je da zadimi ponekad u toku vožnje, kad se stisne gas - kontam da i to ima veze sa zaprljanošću EGR-a.

[mrki]

Re: Remontovana turbina

cisto informativno:
koja je cena remontovanja dizni kod dci motora?

[Car]

Re: Remontovana turbina

Kad sam ja to radio prosle godine cena je bila od 30-100 evra po dizni, u zavisnosti od toga u kakvom su stanju. U pitanju je ovlasceni servis reno sava, s tim sto to ne rade oni, vec dizne salju u neki ovlasceni bosch servis (zaboravih koji). Dali su tad i neku garanciju tipa 6 meseci.

[mrki]

Re: Remontovana turbina

to je super cena.
znaci u najgorem slucaju, da kupis lagunu kod koje je unisten egr, riknula turbina i dizne, izadje ti 100+700+400=1200e
i vise te ne zanima ta tema!

[mupe]

Re: Remontovana turbina

Pa, ne baš, jer dizne ne mogu uvek da se remontuju... Doduše, mislim da bi laguna sa nabrojanim kvarovima ipak mogla da se razlikuje od ispravne bez većeg truda. Nema šanse da bi motor radio kako treba...

[mrki]

Re: Remontovana turbina

samo hipoteticki.

[mupe]

Re: Remontovana turbina

Ma znam, zaboravih smajli na kraju komentara. Uglavnom, suština je da održavanje nije tako skupo kao što mnogi misle.