Tweet
Imam problem pri paljenju motora, sredio sam sva 4 grejača i novi akumulator sam stavio, i opet nesto tesko pali kao da se motor muci ili alanser sta moze biti????
-
-
Re: Ford focus 1.8TDdi
Proveri kompresiju, jel tesko vergla ili dugo vergla da upali? -
Re: Ford focus 1.8TDdi
On upali iz druge....Comment
-
Re: Ford focus 1.8TDdi
Ford je po pitanju paljenja malo specifican tj retko koji da pali na zub, a paljenje dizela zimi cesto porede (ukoliko je dobro poaljenje) sa golfovima i pasatima u fazoni pali kao mina.
Ja sam takodjeali sa Mondeom 98 td imao odprilike taj "problem" -sporo vergla , ja promenim i akumulator tacnije stavim i jaci on opet vergla onako ne mlitavo ali ni eksplozivno brzo...
Kazu mi drugari mozda je alternator mozda kao teska masina pa vrti laganije
... nista, 6 godina je palio bas tako , vrti malo slabije a i leti i zimi kada je hladan obavezno 2x grejem i odmah upali na zub ili za sekundu verglanja u suprotnom ako grejem samo jednom vergla 3-5 sekundi (bilo napolju -10 ili +20 stepeni) a masina zdrava ne trosi ulje , grejaci menjani redovno... i sve tako ponavljam 6 godina !!! i dan danas radi ok (prodat je sa 300.000km).
E sada mozda stvarno i imas neki ozbiljan problem, ne znam najbolje je da skoknes do elektricara pa da proveri. Generalno za Mondea 2 godista 97,98.99 znam da su tako malo mlitavo verglali i u glavnom su svi palili uz malo duza verglanja pa bilo i da je i leto.Comment
-
Re: Ford focus 1.8TDdi
Problem teškog paljenja na 1.8TD motoru se rešava stavljanjem alnasera od 2.2KW...
Svi ti koji mlitavo verglaju su imali alnaser od 1.8KW
A što se tiče slabijeg paljenja Focusa... prvo da se premeri kompresija pa se gleda dalje.fordclubserbia.orgComment
Comment