Tweet
Ujutro na prvo paljenje lancia thema 2.5tds 74kw upali iz treceg pokusaja sa ogromnom kolicinom belicastog dima i trese jedno minut dva zatim se smiri i radi normalno sa malo dima na auspuhu.posto je sve odradjeno od karika lezajeva turbine i slicno ulje je posle 3000km potrosio oko 1dcl resih da i bosh pumpu i dizne proverim.dizne su super a na pumpi promenio gumice dihtung i sl, kada je montirao gore nego pre,proveravao uzupcenje ponovo stavljao komparator i namestio na 92 cega neznam i nije mogao vise.auto i dalje tesko pali a danas u voznji poceo da prekida na kratko.svi filteri,podloske nove,nastelovani ventili sa zazorom imedju 0.45 i 0.50.eto molim dobre ljude i poznavaoce ako mogu da mi na bazi ovog sturom objasnjenja o problemu objasne sta to moze da bude i sta da se radi.
-
-
Re: lancia dizel problem
a da li je odradjena glava?zajebi Google pitaj Doru... -
Re: lancia dizel problem
..kasno paljenje ili povecan kompresionni prostor...debeo dihtung glave ili/i upusteni ventili...Comment
-
Re: lancia dizel problem
glava je odradjena i stavljen deblji dihtung,ventili o.45 usisni i o,50 izduvni,i jos jedno pitanje za ranije paljenje dali se bosh pumpa pomera u pravcu ka masci ili ka kabini.HvalaComment
-
Re: lancia dizel problem
..tu lezi problem...Originally posted by djidjiComment
-
Re: lancia dizel problem
OK a kako problem resiti nije valjda druga glavaComment
-
Re: lancia dizel problem
drugi dihtungComment
-
Re: lancia dizel problem
..staviti odgovarajuci zaptivac glave i proveriti upustenost ventila...ako je prekomerna,zameniti sedista ventila i dovesti sve mere u dozvoljene okvire.Comment
-
Re: lancia dizel problem
Hvala na odgovorima sada ce biti malo toplije pa skidam glavu.Koje najvece debljine bi trebao da bude dihtung za optimalan rad,jer sam ovaj dihtung po nekoj preporuci radio u Mladenovcu nisam mogao da nadjem u prodavnicama a zaboravio sam koje je debljineComment
Comment