TOYOTA COROLLA 2.0 D4D - pada broj obrtaja i ne vuce

[herrpan]

Problem je sledeci:
Pocelo je samo zimi, a sada se javlja i u letnjim svezijim danima. Naime, kada upalim motor, radi normalno, krenem i posle par minuta u voznji naglo izgubi gas i broj obrtaja padne na 900 (ler). Pritiskom na papucicu se jedva pomera obrtomer i to do 2000 obrtaja. Ugasim auto, upalim posle par sekundi, radi normalno. Desi se da se ne ponovi par meseci, a desi se kao ovih dana da moram po nekoliko puta u toku prvih 20tak minuta voznje da palim i gasim motor. Napominjem da na dijagnostici ne prijavljuje nikakav kvar i da motor radi savrseno i vuce odlicno - kada radi kako treba. Ovo se desava samo kad je hladan...
E sad, nosio sam pumpu visokog pritiska kod Zeravice, ocistili, predihtovali, testirali i rekli da je pumpa ok. Skinuo rezervoar, bacio gorivo, ocistio dovode do filtera i od fltera ka pumpi i promenio filter. Isto. Sumnjam na turbinu.... Ima li ko iskustva sa ovakvim simptomima?
Takodje razmisljam da izvadim katalizator, ne znam da li je to pametno zbog lambda sonde.
EGR ventil i usisna grana?
Pomagajte ljudi, ako boga znate!

[comi 1342]

Problem je sledeci:
Napominjem da na dijagnostici ne prijavljuje nikakav kvar i da motor radi savrseno i vuce odlicno

Ovo, jednostavno, ne stoji, problem je u onome ko ti "čita" dijagnostiku, a i čime to radi, mora biti zabeležena greška.
Idi kod nekoga ko radi dijagnostiku kvarova, a ne samo pokušava da iščita kodove.
Daj oznaku motora, istorijat, ...ako hoćeš da nagađamo dalje preko foruma...