Kadet stao verovatno zbog struje

[mustimag]

Stao u toku voznje (kadet 1.3n, 1988 godiste). Skinuo kabl sa svecica i proverio na masu tokom verglanja ne baca varnicu.
Moze pomoc kako da proverim gde je problem sa strujom?
Pozdrav i hvala unapred

[broj 123]

Re: Kadet stao verovatno zbog struje

vidi da nije puko zupcasti u toku voznja moze i zato da ne baca struju!!

[mustimag]

Re: Kadet stao verovatno zbog struje

kako to da proverim?
da skinem kapu i da pomeram auto napred/nazad da vidim da li okrece razvodnu ruku?

[zoranbg]

Re: Kadet stao verovatno zbog struje

jel dobija gorivo
?
idi redom proveri sve.
kakva je varnica
svasta moze da bude.

[mustimag]

Re: Kadet stao verovatno zbog struje

nema varnice definitivno

[broj 123]

Re: Kadet stao verovatno zbog struje

pa lepo proveris,
kad gledas motor sa tvoje leve strane ti se nalazi zupcasti koji ima plasticnu zastitu skine safove ili ima samo zakacajke i vidis!!
posto ne baca struju sigurno onda skini crevo sto ulazi u onaj filter posle pumpe i pocni da verglas ako ne baca ni gorivo a vergla ko lud onda je sigurno kasis!!!

[zoranbg]

Re: Kadet stao verovatno zbog struje

da je do zupchastog kajsha imao bi varnicu ali u pogreshnom trenutku (jedino ako je puko skroz pa ne vrti ni malo razvodnik)
naravno nek pregleda i zupchasti.. prvo
ali ako vetj sigurno nema varnicu na svetjici,onda neka krene redom : bombina ,razvodnik,kapa...
nek vidi gde "prestaje redosled struje".
a ako se manje razume u automehaniku-elektriku,kao sto je cinimi se slucaj.. neka pozove nekog ko zna da mu to pogleda.
ovako malo " pricamo u vetar" ovde .

[mustimag]

Re: Kadet stao verovatno zbog struje

skinuo sam razvodnu kapu, proverio om-metrom otpor na onim namotajima ispod kape (mislim da se zove induktor) ima manjeg otpora znaci nije prekid u njemu. na visokonaponski kabl od "bobine" sam nakacio svecicu i tokom verglanja video sam da se "ruka" okrece, znaci nije zupcasti kais. moze biti "bobina" ili "komutator". trebalo bi da dodje elektricar da pogleda danas i da donese komutator da probamo sa drugim. ako ne dodje (sto je moguce jer sa majstorima imam jako loeg iskustva po pitanju organizacije) onda trazim da kupim komplet razvodnik. ovaj na mom kadetu je 2+2 (potvrdili su mi da to znaci dve zice na ulazu komutatora i dve na izlazu). par prodavnica cije telefone sam nasao na internetu nemaju ovaj razvodnik u ponudi vec neki 3+4 model napravljen u kini po ceni od nekih 8000din. neki lik koga sam dobio i koji radi polovne delove nudi mi polovnu 2+2 za 50e i kaze da te kineske znaju i kao nove da ne rade.
mozete mi pomoci sa savetom gde i koji razvodnik da kupim (novi ili polovan)?

[mustimag]

Re: Kadet stao verovatno zbog struje

hvala svima na pomoci. zamenio sam kompletan razvodnik drugim (polovnim posto novog nema da se kupi u varijanti 2+2). usput sam zamenio i vakuumsku jedinicu (pumpicu ili kako se vec zove) novom i sad prima gas kao nikad, videcemo kako ce se pokazati dalje u eksploataciji.
potrebno je jos da zamenim one dve zice sa konektorima koej idu od bobine do komutatora posto se na original kablu plastika na konektoru koja se kaci na komutator bukvalno raspala pa ne zelim da rizikujem da se otkaci u toku voznje.

ima li ko ideje gde to mogu da nabavim?