instalacija croma

[djidji]

na cromi zamenjen motor cht i ubacen od lance theme 2,0 88 kv 1988 god sa protokomerom prebacen kompjuter i digiplex spojeno,mislim,sve,ali nece da kresne pa elektricari navalite i pomognite

[ostres]

Re: instalacija croma

Uh brate, pogresan auto za petljanje sa elektrikom. Jednostavno ima nesto bolesno u tom autu sto se struje tice.
Kod mene je sve fabricki pa opet stalno nesto zeza.
Za Cromu niko zivi nema seme a ni iskustvo.
Ne mogu da pomognem ali bar da pozelim srecu i da resis problem. Nije lose i popa da dovedes da je osvesta.

[djidji]

Re: instalacija croma

hvala na interesovanju ostres.problem resen i to bez pomoci specijaliste kojih nema kada ti trebaju pa navali sam.elektronika je jednostavna.ima po netu sema vezivanja digiplexa 409 a.i jednostavno se izvodi kompjuter i sve veze sa senzorima i diznama imaju svoj raspored .\zice za pumpu goriva sam pratio i to zavrsio.E problem je bila bobina kada sam to zamenio sve radi ok.Drugo je pitanje instalacije potrosaca ali ako se malo zadubis i to je resivo.sta tebe zeza

[ostres]

Re: instalacija croma

Imam fantomski problem - kad upalim i krenem vuce normalno, znaci uz begaljicu troje odraslih ljudi i beba sa stvarima za 15 dana odmora cetvrtom opusteno (na plin venturi). E onda kad se zagreje otprilike kad pocne da pali ventilator auto odlepi, kao da prepolovi snagu i u povratku uz begaljicu moram do druge da spustim. I uz bilo koji uspon auto putem jedva izlazim a pri tome nece preko 3000 obrtaja ni po ravnom. Ovo traje dok se ne ohladi niz duzu nizbrdicu pa opet sve iz pocetka. Mada i kad se zagreje ako na brdo naletim posle manje od pola sata normalno ce raditi. Juce sam npr isao iz Kraljeva na Goc i normalno je izvukla trecom gde god nisu krivincine, sve najnormalnije, opet pun auto. Pri tome temperatura ne prelazi 100 stepeni.
Kad vozim po gradu to primecujem kao izuzetno nestabilan ler od trenutka kad pocne da pali ventilator (znaci ne kad dok je upaljen nego kad ga upali prvi put pa dok god vozim).
Svecice i kablovi naravno novi, zamenjena i famozna bobina, akumulator nov.
Nisam probao kad se to desi da skidam kablove da vidim da li neki cilindar ne radi posto na duzi put nikad ne idem sam a bas da stajem sa malom bebom i akam se oko auta ne ide.
S obzirom kako se manifestuje ubedjen sam da je neka struja. Ovo me zeza vec pola godine tako da sam vec stigao do faze da razmisljam o zameni komplet motora sa sve instalacijom i to da stavim 8v posto svi kukaju na ove 16v.
Ako imas neku ideju bio bih ti veoma zahvalan.