Tweet
Pozdrav svima!
Tražio sam po raznim mestima , informaciju koja mi treba, i nisam mogao izbeći da već u prvim postovima tražim pomoć, koliko god to ružno izgledalo. Ali ipak mi je potrebna pomoć iskusnijih, pa se eto obratih vama na forumu.
Naime, u konkretnom slučaju, zanima me motor brisača za Zastavu 101/ Yugo 55 i tako dalje ( pošto kontam da su se jedni te isti ugrađivali ) koja mu je deklarisana snaga u trajnom pogonu. Znači zanima me koja mu je snaga ( u Watima ) kada radi non stop. Kod mene brisači imaju 4 brzine, prve dve sa prekidima, a druge dve non stop rade, samo što je 4 brža od 3. E , to me zanima, koliku ima snagu kada stalno vrti.
Drugo što me zanima, je kolika je brzina obrtaja u tom stalnom radu. Na osnovu ovih parametara, mogao bih grubo proračunati o kom obrtnom momentu se radi, koliko vuče struje itd...
A sve mi to treba pošto se nosim fiks idejom, da napravim pomoćni pogon za biciklo, tj ležeće biciklo/recumbent trike. Pogon koji bih uključivao kada se dostigne određena brzina, i da elektro motor vrti sa svojom prirodnom karakteristikom, bez ikakve regulacije.
Znam, znam, da je to veoma slabo, tj jedan motor. Ali po nekoj moj računici, ako motor ima 100 W, da ubacim 4 takva elektromotora, i povezivanje na zajedničko vratilo, dobijem ekvivalent motora od 400 W. POšto se za čoveka , koji pogoni biciklo, obično uzima da ima 250 W, ovo je, sasvim nego dovoljno ( ali u teoriji, a za praksu, videćemo ). Osim toga, mogu slobodno na moj recumbent trike biciklo da ubacim i dva akumulatora, npr 12v 64Ah, što daje ukupnu teoretsku snagu 768 W * 2 kom = 1536 W. Međutim, bio bih sasvim prezadovaljan ako bih iz akumulatora za sat vremena, bez da ga oštećujem, uspeo izvući 1000 W. Onda bih mogao i da povećam broj elektromotora, ukoliko ni ova 4 ne bi bila dovoljna...Eto to je moja fiks ideja, a vi me ispravite ako sam negde pogrešio, i slobodno dajte neki predlog.
Pozdrav svima, i unapred hvala na pomoći!
Tražio sam po raznim mestima , informaciju koja mi treba, i nisam mogao izbeći da već u prvim postovima tražim pomoć, koliko god to ružno izgledalo. Ali ipak mi je potrebna pomoć iskusnijih, pa se eto obratih vama na forumu.
Naime, u konkretnom slučaju, zanima me motor brisača za Zastavu 101/ Yugo 55 i tako dalje ( pošto kontam da su se jedni te isti ugrađivali ) koja mu je deklarisana snaga u trajnom pogonu. Znači zanima me koja mu je snaga ( u Watima ) kada radi non stop. Kod mene brisači imaju 4 brzine, prve dve sa prekidima, a druge dve non stop rade, samo što je 4 brža od 3. E , to me zanima, koliku ima snagu kada stalno vrti.
Drugo što me zanima, je kolika je brzina obrtaja u tom stalnom radu. Na osnovu ovih parametara, mogao bih grubo proračunati o kom obrtnom momentu se radi, koliko vuče struje itd...
A sve mi to treba pošto se nosim fiks idejom, da napravim pomoćni pogon za biciklo, tj ležeće biciklo/recumbent trike. Pogon koji bih uključivao kada se dostigne određena brzina, i da elektro motor vrti sa svojom prirodnom karakteristikom, bez ikakve regulacije.
Znam, znam, da je to veoma slabo, tj jedan motor. Ali po nekoj moj računici, ako motor ima 100 W, da ubacim 4 takva elektromotora, i povezivanje na zajedničko vratilo, dobijem ekvivalent motora od 400 W. POšto se za čoveka , koji pogoni biciklo, obično uzima da ima 250 W, ovo je, sasvim nego dovoljno ( ali u teoriji, a za praksu, videćemo ). Osim toga, mogu slobodno na moj recumbent trike biciklo da ubacim i dva akumulatora, npr 12v 64Ah, što daje ukupnu teoretsku snagu 768 W * 2 kom = 1536 W. Međutim, bio bih sasvim prezadovaljan ako bih iz akumulatora za sat vremena, bez da ga oštećujem, uspeo izvući 1000 W. Onda bih mogao i da povećam broj elektromotora, ukoliko ni ova 4 ne bi bila dovoljna...Eto to je moja fiks ideja, a vi me ispravite ako sam negde pogrešio, i slobodno dajte neki predlog.
Pozdrav svima, i unapred hvala na pomoći!
Ja kapiram, ako već se prepravlja u BLDC ( Brush Less- Bez četkica ), da nema četkica.
Comment