Tweet
Evo vrlo cudnog pitanja/teme 
Auto mi je ostao zarobljen na vikendici, verglao sam i ispraznio akumulator (45Ah), koji je inače skoro nov, ali ga treba sad napuniti. Punjač akumulatora nemam, pozajmljivao sam ranije od komšije al se on odselio... Da ga teglim autobusom u grad na punjenje u akumulator servisu i nazad, nemam ni vremena jer radim, a ni volje. Dakle treba da ga napunim prirucnim sredstvima a to su:
1.mali ispravljac 12W, 1A
2. punjac laptopa 65W,19V,3,42A.
1. varijanta: Posto akumulator od skutera (12Ah) vec punim tim malim ispravljacem/adapterom od 12W, 1A zanima me da li bih mogao da na isti način punim i auto akumulator od 45Ah?
Struja punjenja po opste prihvacenom pravilu bi trebala biti 1/10 kapaciteta ili manje, znači 1,2A ili manje u konkretnom slučaju što znači da je struja od 1A ok za moto aku... i puni se po pravilu 10-14 sati, odnosno dok se ne postigne zeljeni napon.
Ovaj auto akumulator od 45Ah bi trebao da se puni strujom od 4,5A recimo 10 sati, al ja pošto nemam 4,5A nego 1A, treba da punim 4,5 puta duže odnosno 45 sati/24= 1,875 dana, manje od 2 dana! sto mi je ok, jer i u akumulator servisu bi bio najranije sutradan ili za 2-3 dana gotov. A koliko znam ne smeta ako se puni manjom strujom, samo ne sme vecom od 1/10 kapaciteta? Zašto uopšte ljudi nose aku. na punjenje u akumulator servise ako mogu sa adaptercicem koji svako ima u kuci da ga napune za manje od 2 dana?
2. varijanta: pošto imam punjač od laptopa koji je 19V, 65W, 3,42A, potenciometrom mu spustim napon na 14,4V recimo i onda bi maksimalna struja bila 65W/14,4V= 4,5A a tolika mi upravo i treba za aku. od 45Ah! i punim ga 10 sati...
Šta mislite dal je izvodljivo?
I do kog napona treba puniti Ca/Ca akumulator? negde pise do 13,8V (6celija * 2,3V) negde 14,4V (6* 2,4V), a negde pise dok napon mirovanja, bez punjaca ne bude 12,65...
Imam unimer pa mogu da kontrolisem napon/struju, a imam i razne potenciometre...
Auto mi je ostao zarobljen na vikendici, verglao sam i ispraznio akumulator (45Ah), koji je inače skoro nov, ali ga treba sad napuniti. Punjač akumulatora nemam, pozajmljivao sam ranije od komšije al se on odselio... Da ga teglim autobusom u grad na punjenje u akumulator servisu i nazad, nemam ni vremena jer radim, a ni volje. Dakle treba da ga napunim prirucnim sredstvima a to su: 1.mali ispravljac 12W, 1A
2. punjac laptopa 65W,19V,3,42A.
1. varijanta: Posto akumulator od skutera (12Ah) vec punim tim malim ispravljacem/adapterom od 12W, 1A zanima me da li bih mogao da na isti način punim i auto akumulator od 45Ah?
Struja punjenja po opste prihvacenom pravilu bi trebala biti 1/10 kapaciteta ili manje, znači 1,2A ili manje u konkretnom slučaju što znači da je struja od 1A ok za moto aku... i puni se po pravilu 10-14 sati, odnosno dok se ne postigne zeljeni napon.
Ovaj auto akumulator od 45Ah bi trebao da se puni strujom od 4,5A recimo 10 sati, al ja pošto nemam 4,5A nego 1A, treba da punim 4,5 puta duže odnosno 45 sati/24= 1,875 dana, manje od 2 dana! sto mi je ok, jer i u akumulator servisu bi bio najranije sutradan ili za 2-3 dana gotov. A koliko znam ne smeta ako se puni manjom strujom, samo ne sme vecom od 1/10 kapaciteta? Zašto uopšte ljudi nose aku. na punjenje u akumulator servise ako mogu sa adaptercicem koji svako ima u kuci da ga napune za manje od 2 dana?
2. varijanta: pošto imam punjač od laptopa koji je 19V, 65W, 3,42A, potenciometrom mu spustim napon na 14,4V recimo i onda bi maksimalna struja bila 65W/14,4V= 4,5A a tolika mi upravo i treba za aku. od 45Ah! i punim ga 10 sati...
Šta mislite dal je izvodljivo?
I do kog napona treba puniti Ca/Ca akumulator? negde pise do 13,8V (6celija * 2,3V) negde 14,4V (6* 2,4V), a negde pise dok napon mirovanja, bez punjaca ne bude 12,65...
Imam unimer pa mogu da kontrolisem napon/struju, a imam i razne potenciometre...
imaju oni kineski univerzalni punjaci od 3-12v.
Comment