Odg: Problem - Zadnji brisac i osigurači [Opel Astra G]
u motoru brisaca obicno ima jedna biksna i jedan lezaj,malih dimenzija i desava se da se on cuje kad se pohaba!
lezaj je obicno na osovini rotora do velikog prenosnog zupcanika,a biksna je u kucistu statora.moguce al vrlo retko se desava bar iz mog iskustva da ce da se cuje zbog osovinica na mehanizmu kao sto je kod franja bio slucaj!
u motoru brisaca obicno ima jedna biksna i jedan lezaj,malih dimenzija i desava se da se on cuje kad se pohaba!
lezaj je obicno na osovini rotora do velikog prenosnog zupcanika,a biksna je u kucistu statora.moguce al vrlo retko se desava bar iz mog iskustva da ce da se cuje zbog osovinica na mehanizmu kao sto je kod franja bio slucaj!
Comment