Imobilajzer, brava ili nesto trece?

[vujke]

Scena od sinoc: na pumpi stao, ugasio auto i ostavio kljuc u bravi. Sipao gorivo i startujem motor, krene da radi 1s i ugasi se. Zaverglam ponovo, okrece ali ne pali. Na trecem pokusaju verglam duze od 5s i cujem notifikaciju CD player-a da sam izvadio kljuc iz brave
Izvadim kljuc, vratim u bravu, zaverglam i upalim auto. Posle toga sve normalno.
Ovakav problem mi je poznat sa drugih auta zbog pohabanih kljuceva, ali kod mene je skoro kao nov tako da sumnjam na bravu.
Ima li jos slicnih iskustava i sta je bio problem?

P.S. Auto je daewoo lanos 1.5

[ada]

ada12

nije procitao kod sa kljuca!!!! deluje sasavo ali je tako!!!!

[vujke]

To je jasno, pitanje je zasto

[sw.brick]

najnormalnije ponasanje, ostavio aktivnim kontakt bravu a ujedno aktivirao alarm/otvorio vrata.

kada je istekla vremenska kontrola (obicno 10 minuta) aktivira se tiha blokada napajanja sa kontakt brave.

obicno pise u uputstvu od alarma kako se koristi u slucaju tankovanja goriva (valet rezim rada).

sta tebi pise u uputstvu, jesi li ga ispostovao do kraja u tom konkretnom slucaju aktiviranja blokade ?

[vujke]

Hehe, nigde nisam pomenuo alarm jer ga nemam =] Blokadu imam ali nije automaska tako da to nema veze, sve se svodi na kljuc i bravu

[dfast]

Ocisti kontakte na kljucu. Dovoljna ti je školska gumica za brisanje obicne olovke.

[ada]

Re: Imobilajzer, brava ili nesto trece?

Scena od sinoc: na pumpi stao, ugasio auto i ostavio kljuc u bravi. Sipao gorivo i startujem motor, krene da radi 1s i ugasi se. Zaverglam ponovo, okrece ali ne pali. Na trecem pokusaju verglam duze od 5s i cujem notifikaciju CD player-a da sam izvadio kljuc iz brave
Izvadim kljuc, vratim u bravu, zaverglam i upalim auto. Posle toga sve normalno.
Ovakav problem mi je poznat sa drugih auta zbog pohabanih kljuceva, ali kod mene je skoro kao nov tako da sumnjam na bravu.
Ima li jos slicnih iskustava i sta je bio problem?

P.S. Auto je daewoo lanos 1.5

ajde da ti pojasni ovako! posto si okrenu kljuc ali ne do kraja to jest u nulti polozaj desilo se sledece!

na daewoo imas polozaj dva u kojem isto mozes da izvadis kljuc! probaj pa ces videti!!!! e izvadi ga samo jedan milimetar i dobices to sto si ti uradio!!!!! a mocices da verglas i sa drugim kljucem ali od paljenja nista!!!! probaj pa se javi!!! i sledeci put gurni kljuc do kraja!!!!

[vujke]

Da, znam za poziciju 2, sad dal' sam nehoticno izvukao kljuc ne znam, probacu pa cu videti, ako je samo u pitanju moja greska bicu srecan da ne brinem o bravi

[ada]

ada12

veruj mi da ce tako biti

[vujke]

Da zavrsimo pricu...

Resenje je bio nov akumulator

[vujke]

I evo nas opet posle 2 godine...cim je zahladnelo ista situacija.
Sad, dal' je black horse-u rok trajanja 2 godine ili se brava ponasa cudno na pad temperature..saznacemo uskoro

[zverko]

brava nema veze sa tim tj mehanicki deo brave vec prsten oko brave tj kalem tj citac nema dovoljno snage (struje) da procita zapis na kljucu iz razloga sto ti je akumulator slab. desava se jos na svim italijanima i na Saabovima + sto na italijanima zna i da izgubi komunikaciju potpuno a kod saba ta, kako je mi zovemo antena takodje zna da oslabi pa ne cita chip, kako zasto ne znam.

[vujke]

ma da..a snimi datum..taman kad je garancija u poslednjem mesecu on pokazuje znake slabljenja, nedovoljno za reklamaciju

[zverko]

pa to to ti je black horse... idi si lepo kod eMa pa si metni vartu i zavrsen posao.
poz

[Miodrag]

jednom recju,... SMART