TWINGO pokazivac goriva

[arka]

Pozdrav Forumasima. Izvadim pumpu iz rezervoara,otkacim sve zice sa iste,a na pokazivacu goriva stoji da je rezervoar pun.Elektricar sam,sta da pogledam pre nego sto odem u servis?

[comi 1342]

Mislim da tako i treba da bude...

[mishja]

Tako treba da bude

[arka]

Razumem.Problem je u tome sto pokazivac UVEK pokazuje da je rezervoar pun.

[mupe]

Izmeri otpornost plovka u odnosu na nivo goriva. Ako je bliska beskonačnom otporu bez obzira na nivo, ili ima konstantan veliki otpor, plovak je geckrt...

[comi 1342]

Loš kontakt na žičani namotaj po kojem ide klizač, ili ta žica u prekidu. Moguć i prekid u ožičenju od rezervoara do table...

[banekg]

otkacim sve zice sa iste

Ukoliko ste otkacili konektor sa plovka, onda je problem u zici koja ide do sata (negde je nazuljena izolacija, pa kaci masu), ili je problem u samom satu. Ne moze da bude problem plovak koji je raskacen, kako ste naveli, a da pri tom satic pokazuje maksimum.

[mishja]

ja sam raskacio plovak na mom partneru pre neki dan, kad se plovak raskaci pokazuje da je pun do daske to je 100%, kao sto je neko napisao uzmi unimer stavi na izvode plovka i meri otpornost bice od 50-380 oma, tako ces videti dal je u prekidu, a i verovatno je covek zavrsio posao

[arka]

Nisam zavrsio posao.Plovak je ok,otpornik je trenutno 40 oma.Nema losih kontakata.Bilo mi je hladno da skidam tapacirung i kopam po instajaciji,pa sam skinuo kokpit i izvadio elektroniku sa displejom.Kad tamo,na plocici nagoreli otpornik 20 oma.keramicki,oko5w.Izmerim ga,on dobar.Mada neznam cemu sluzi...Tako da nista jos nisam resio.Instalacija ceka lepse vreme..

[mishja]

mozda je glupo pitanje, jel si probao plovak rukom da pomeras i vidis dal menja nivo?

[arka]

Nista nije glupo,svako misljenje je dobrodoslo.Probao sam,ne mrda.Onda sam raskacio sve zice i opet isto.EE da mi je znati koje su zice na prikljucku instrument table vezane za plovak,pa da izvucem nove..

[mishja]

raskacinji jedno po jedno i videces sta ne funkcionise

[Franjo]

Izvadim pumpu iz rezervoara, otkačim sve žice sa iste, a na pokazivaču goriva, stoji da je rezervoar pun.
Električar sam, šta da pogledam, pre nego što odem u servis?

Nedostaje, samo jedna sitnica: da li pumpa radi?
Ako radi, napajanje je u redu, pa izmeri otpor između A1 i B1, ako je 6-pinski konektor, kao kod drugih reno vozila. Pošto stalno pokazuje da je pun rezervoar, trebalo bi, da je otpor nešto veći od 0 (nula) ohm. Problem je, što se plovak ne pomera. Pretpostavka, da je zaglavio, usled prljavštine iz goriva. Ili, oštećen žičani otpornik. Pokušaj, da ga ispiranjem čistim gorivom oslobodiš i pritiskom pomeriš.
Druga mogućnost, da su vodovi sa senzora u kratkom spoju, zbog oštećene izolacije. To možeš izmeriti na konektoru, kao i na pokazivaču (instrumentu) između "+" i "-" kontakta, a da je skinut konektor sa pumpe.

Radi orjentacije, evo, kako je to na laguni:

[arka]

Sutra idem na teren 20 dana, igranje sa tvingicem nastavljam u februaru.Necu biti na forumu.Svaki predlog je dobro dosao...

[Franjo]

Oslobodi (pokreni) plovak!