fiat punto 2 1,2 8v P0141

[zoranbg]

fiat punto 2 1,2 8v upalio chek engine lampicu,par puta se ugasila ali se uvek vrati i sija konstantno. ocitan kod p0141. pomocu elm327 i torque programa. auto normalno pali i ide,e sad to mu dodje da je otisao grejac na lambda sondi 2 ( posle katalizatora)
jel vredi nesto da se bajam,ili mora odma nova sonda?
ako zna neko negde,gde ima najpovoljnije da se kupi.

[kalimero1]

provjeri si osiguraće i konektor,koliko se sječam to je sonda sa 4 žice
dvije bijele su grijać a crna impuls koji možeš za silu isprobat sa dobrim unimerom
ako nemaš osciloskop.

[slobodank]

Ako te zanimaju polovne mogu ti poslati br u pp. A možeš i novu pravu ili kinesku...

[zoranbg]

posalji na pp, nema tu filozofije mora da se menja. jedino ako je do loseg goriva, a i dugo ga nisam vozio brzo van grada. mozda bi nekoliko 10ina kilometra na auto-putu pri 140 kmh, ozivelo sondu.

[Delkan]

Mozes lako proveriti otpor unimerom,pa videti da li je grejac na sondi riknuo. Obe sonde dobijaju napajanje za grejace sa istog izvora (to je verovatno u redu),pa ti ostaje da proveris deo instalacije od sonde do ECU-a za slucaj da grejac bude u redu prilikom njegove provere.

[zoranbg]

promenio danas sondu ,stavio polovnu 10 evra,proverio staru,nije imala uopste otpor na grejacu (pregoreo) , obrisao gresku sa elm327 bt , otpratio rad sondi na torque app , i sve radi OK . inace otpor an grejacu sonde treba da bude oko 10 oma ( ne menjati unapred sondu dok se ne proveri ) da se ne bacaju pare.