Problem sa žmigavcima

[D1m13je]

Vozilo : Suzuki Swift GTI 1.3 16v twin cam
Godište : 1990
Kubikaža/konjaža : 1300, 101hp

Opis problema : dok je auto hladan žmigavci rade normalno, čim auto postigne radnu temperaturu, a nekad i ranije - frontalni desni i bočni desni žmigavac prestanu davati znake života.
Zadnji desni u toj situaciji radi, ali jako ubrzano.
Takođe kada se auto zagreje, ta dva pomenuta žmigavca ne rade ni kada su upaljena sva 4.
Dakle problem se javlja samo kada se auto zagreje, a čim se ohladi sve je opet normalno.
Pretpostavljam da se usled toplote kada je auto zagrejan raširi negde nešto i pravi problem u kontaktu?! Mozda jako grešim jer pojma nemam o struji, ali takva teorija mi ima logike jedino. E sad šta se tu skuplja i širi usled toplote i odsustva iste da mi je znati?

[Dora]

Kad na žmigavcima ne radi neka sijalica onda ostale ubrzano rade, dakle to je normalno.
Za ostalo, rekao bih da je neka lokalna masa u pitanju koja se na toploti gubi. Pregledaj žice...

[D1m13je]

E jebiga, sta znaci lokalna masa? Jel to mogu sam sa popravim, necu kod elektricara da me odere ko kera a treba spojiti dve žice samo..

[sErGiO]

To je žica koja je vezana za lim od auta najčešće nekim šrafom.

[D1m13je]

Jednim krajem za lim, a drugim krajem za šta? Problem je sto ne mogu da pratim žice iz ta dva žmigavca tj mogu prva 2 santimetra i onda nestaju u školjki auta i ne znam odakle da prđem da ispratim te žice... A i kad bi našao način da ih ispratim ne znam gde šta i kako da povežem da bi ta masa bila u redu. Čitao sam nešto malo o žmigavcima i svi pominju neke automate, releje, osigurače, pa se pitam jel mozda i kod mene problem s nečim od tih stvari?

[mupe]

Kako ne možeš? Skini jednu sijalicu, obično se vadi ka unutrašnjosti automobila sa sve konektorom. Uradi to kad žmigavci ne rade i dovedi na nju masu odnekud. Prethodno proveri koji vod je masa, da ne bi napravio kratak spoj.

[FM III]

Bez ljutnje ali pošto nemaš znanje za takve poslove, bolje je da to prepustiš nekom majstoru. On će te odradi i gore od kera kada mu dodješ sa sprženom instalacijom.

[Dora]

Podržavam to za dranje ako spali
To je za bilo kog električara totalno trivijalna stvar, teško da tu može naplatiti neku basnoslovnu ciftu...

[D1m13je]

Da slažem se i ja sa tim, ali jbg, konto sam da ovde ima neko ko je siguran u elektriku, ako treba ja bi napravio video da pokažem o čemu se radi pa ako je stvarno nešto banalno da mi se to objasni i sam to da rešim svojim rukama.. Plus struja u japanskim autima je nesto drugačija nego kod ostalih i to čak i autoelektricari nekad previde - iz ličnog iskustva kazem...

[kalimero1]

pogledaj jel su sve žarule iste snage,

[D1m13je]

Pa 99% da jesu, al ne bi sad rastavljao sve žmigavce zbog toga jer ne verujem da je to, pre bi se ********o s tom masom, jer i pre sam imao problem sa strujom u autu, akumulator se puno praznio preko noći, i svi su mi govorili da je masa u pitanju, al niko da konkretno kaže kako se problem rešava. Onda je auto bio kod mehaničara, menjana je pumpa goriva i elektricar je takođe prčko tu nešto kao da popravi da se ne prazni akumulator preko noći i kao popravio je i stvarno ne prazni se, al sad žmigavci jebu zato....

[comi 1342]

Ja bih pre rekao da je kod tebe u pitanju neispravan automat za žmigavce, on se tak ponaša pred odlazak u večna lovišta.

[D1m13je]

Automat? Jel se to može nekako popraviti i kako, ili mora nov da se stavi???

[mupe]

Automat pali zadnji žmigavac, a ne pali prednji? Na japancima drugačija struja nego kod ostalih? Idi ti kod majstora pre nego što napraviš požar.

[FM III]

Pošto vidim da ne barataš ni sa osnovama auto elektrike, a ne želiš ni da proveriš da li su sve sijalice iste, pre će ti neki majstor to završiti nego što bi ti neko "objasnio" preko tastature.