Ventilacija se ukocila ?? Alfa 156...

[stefan123]

Prije neki dan mi je ventilacija odjednom prestala da radi....klima radi jer se odjeca da grije a vazduh ubaca kolko tolko sam protok..Takodje i usmjerenje protoka vazduha radi...

Pogledao sam osigurace ispod volana i svi su OK....pregledao sam i relej onamo kod akumulatora gdje su glavni releji i to je valjda OK...mjenjao sam onaj za klimu i ventilaciju i klima je radila a ventilacija opet ne....

Sad sam skinuo srednju konzolu i izvadio prekidace/potenciometre za ventilaciju,klimu, usmjerenje vazduha da vidim da nije do njega ali je nemoguce provjeriti jer je citav sklop sa integrisanim kolima i sam tu nesto preracunava pa salje dalje...nije klasican pot....

Sta bih mogao dalje da provjerim ?....prijatelj mi spomenu da iz haube skinem plastiku prema unutrasnjosti auta, tu je ventilator, a prije njega kao neki otpornik koji zna da crkne... ???

Takodje me zanima sad kad sam skidao, prckao sam nesto oko pepeljare da promjenim sijalicu koja je crkla i zeznuo sam izgleda ono "lock-ovanje" vrata pepeljare, a sijalicu nisam promjenio ...Kod 156-ce je to onako, pritisnes vratanca i ona se otvori pa opet pritisnes pa se zatvori...kako da objasnim, ima neki "zub" koji na 1 pritisak zakaci na 2 pusta...E sad vise nema da ostanu zatvorena nego se otvaraju sama Vidim natezac koji ih otvara i to je ok...ali ima nesto sto ih zadrzi
zatvorene...vidim neki zupcanik iza...da nije to nesto poslo i imali mu spasa ili da trazim udarenu da zamjenim to... ?


pozz i hvala.

[E_K_V]

ventiltor ti se nalazi iznad suvozacevih noga i mislim da mu samo iz kabine mozes prici kako treba...ispod haube u onom dijelu ispod suvozacevog brisaca ti se nalazi filter i kad njega maknes mozes da vidis ventilator, ali opet mislim da samo iz kabine mozes da dodjes do ventialtora sto zahtijeva malo gimnastike i savijanja , samo treba da maknes onu zastitu iznad nogu sto dodje i prvo sto vidis to ti je to

[mobtel]

zahteva malo više gimnastike. kod mene je bila slična situacija, ventilator uglavnom nije radio a kad je i radio samo 1. i 2. brzina.
najverovatnije da ti je crkao variator (iliti reostat), koji je na starijim automobilima bio samo otpornik a danas je to glupa elektronika.
od alata ti je potrebno: ključ 5.5mm(najbolje mala gedora) i neka klješta. kada skineš zaštitni poklopac iznad suvozačevih nogu videćeš sa desne strane ventilator a iza njega reostat kojeg drže dva šrafa od 5.5mm(slika). na njemu ima dva konektora, manji sa 4 tanje žice i veći sa dve debele žice. prvo skini ona dva šrafa a onda i ta dva konektora, nemoj da vučeš žice da ne bi napravio veće sr... kada izvučeš konektore na tom većem prespoj te dve debele žice i ako ventilator počne da duva ko lud znači da je on, naravno, ispravan što znači da je kvar ili u variatoru(reostatu) ili u centralnoj jedinici(99% da je variator po mom mišljenju, ako možeš nađi polovan ispravan pa ga stavi pa ćeš znati tačno šta je u pitanju).
novi sam kupio u autostil-u(6000din. u delti 9000din.)
što se tiče pepeljare i kod mene ne radi sijalica ali nisam smeo da je rasturam(i sam znaš zašto) već sam uglavio diodu čisto da otprilike vidim gde da tresem.
da, još nešto, navodno ima dve vrste variatora sa i bez hladnjaka. kod mene je taj tip sa hladnjakom, onaj bez košta 4000din.

[stefan123]

Sutra cu da gimnasticiram pa javljam sta sam uradio...
Ha 70-110€...ima li ista za Alfu da je ispod 50€...

[igorkrnic]

Pa to u delti, da bog se zapalili, kad pogledas malo okolo, sve se lepo nadje po ceni koja se nalazi i na opelima i golfovima, samo ****na delta mora da naplacuje ko da smo svedska...ali boli njih za nas krajnje korisnike, oni ****ju firme i boli ih djoka...

[E_K_V]

nema za alfu nista jednostavno..svaki dio je nekako specifican i ima nesto sto nijedno drugo auto nema

[Alfonso]

I meni se to isto desilo, bio mi je izgoreo dzek na koji se spaja ventilator sa strujom, to sam svojevremeno odradio kod Fandjovoga zeta, i radi ok, mislim da mi je u kolima josh uvijek onaj izgoreli. E da i platio sam 10e koliko se sjecam!

[banderas]

Meni se ista stvar desila pre dve godine,kostalo me je oko 100e.

[stefan123]

Danas popravih vrata pepeljare koja sam "pokvario" ima iza vrata jedan zupcanik koji ide na drugi zupcanik....pomjerio se za jedan zub pa zato nije kacilo...stavio sam i novu sijalicu...

Ubacio nekakvu antenicu iza cd-playera jer mi je grijanje zadnjeg stakla prekinuto a to je ujedno i antena pa nije dobro radila...

Zamjenio sam i rucicu mjenjaca (Pilot alu+carbon ~20€) i skratio "sipku" mjenjaca tako da je mjenjac sad dosao dosta nisko i masu brze se mjenjaju brzine i ljepse izgleda i bolje je za ruku....Onaj prije je u pm visoko, pravi za male italijane

Kad sam kupovao tu rucicu probao sam i elipsasti dodatak za top izduva.....lezi vrhunski tako da cu ga uzet za koji dan...jedino me brine valja li sto...da ne bude da poslije prve kise zahrdja...~30€ je..od inox-a...

Pade mrak pa ne stigoh da pogeldam taj vent...ako je reostat kupicu polovan kod Fandja...ima jednu udarenu Alfu s koje cerupa dijelove...tu sam uzeo onaj suncobran koji mi je hvalio i sad cu ablender i ovaj reostat po svemu sudeci

[igorkrnic]

ee gde si nasao kuglu rucice menjaca i na koji nacin si skratio palicu ?

[stefan123]

Hmm, malo gimnastike..eo mi se krv slila u mozak od visenja naopacke..
Ventilator radi, dakle reostat je...Idem veceras da uzmem to kod Fandja i da uzmem i ablender da ga zamjenim posto ovaj moj ne pali farove nego su direktno na kontakt..

Rucku (kako je zoves kuglu) sam kupio u jednoj prodavnici u Podgorici ( Sumi & Co )...imas to u Bg u Ganglandu itd...jedina je ova bila i jedna kozna da nisu seljacke...kad vidim neke budzevine...pih...uzecu i rucicu rucne kocnice alu/carb kombinacija pa da se slaze posto se ova sad malo ogulila na onaj dio gdje se palcem pritiska....gledaj kad uzimas da ne uzmes neku nekvalitetnu za 5-10€ nego dodaj jos 10€ pa kupi normalnu.. Palicu sam skratio tako sto sam uzeo segu i skratio je na duzinu koja mi odgovara...ono prije je izgledalo nekako cudno, kratak hod mjenjaca+rucka kao u fap-u... Zastiti onaj dio ispod nekom krpom da ti piljevina ne upada dole...Moze i brusilicom ali nisam htio u auto s njom da radim a i ovako je min. posla...
Kad vadis rucku pazi dobro da ne iscupas "palicu" iz zgloba...jes da je smijesno ali se nekima i to desavalo...Nadji princip po kome je stavljena...ja sam moju rascerupao...kad pocnes raspane se sama...mos i skalperom i ostala je neka kao siva plastika, nju sam prema gore iscupao..i onda skratio "palicu" taman na mjesto gdje pocinje normalan dio palice...viedjeces i sam...gore su kao 2-3 konusa...njih odsjeces i to je to, spustio si je dovoljno...

Imam jos jedno pitanje....Kako da promjenim sijalicu za poziciju ? Javlja mi na tabli gresku da je crkla sijalica....ja pogledaj, jeste...gledam kako da je zamjenim ali ne nadjoh nacin, sijalica za kratka i duga se lako mjenja ali ova mi izgleda nekako nedostupno ? nekako odozdo ?

[E_K_V]

sto se tice pozicije iza fara imas dva poklopca koja mices da bi mogao da zamijenis sijalicu za oboreno ili dugo svijetlo...e sad iza jednog od njih...a ja mislim da je od dugog svijetla u donjem lijevom uglu( gledano od strane vozaca) imas kao malu bijelu ruckicu koju uhvatis, okrenes lagano u jednu stranu i izvuces...na vrhu nje ti se nalazai sijalica pozicije..isto je tako vratis...valjda si me shvatio

[igorkrnic]

Ja mislim da on zna gde je to nego ne zna kako da izvadi, ja sam menjao pozicije pa aj da napisem koju, jer je bas cudno, imas taj "leptir:, on ti sluzi da izvadis grlo, vodi racuna da grlo nema nikakav zleb niti treba ista da rotiras, vec samo uhvati nekako za leptir i vuci pravo prema motoru i malo cimaj i izaci ce grlo, ako budes vukao ukoso i jako stiskao i rotirao desice ti se da slomis leptir i onda ces morati da cupas grlo tako sto vuces zice, pa ako ne puknu

hvala za rucicu, uradicu isto, nego sam te to pitao jer sam mislio da to ima navoj pa se navrne

[stefan123]

Shvatio sam donekle...trazio sam van one plastike a ono ustvari unutra u faru.. Zamjenio sam...

Fandjo nema ovaj reostat...kaze da je prodao jedan sto je imao prije neki dan za 50€....ako je tako kupicu novi za 20-30€ vise....
Posto se bavim elektronikom kopkalo me je sta to ima u njemu te se kvari Otvorim ga i vidim 15-20 smd otpornika, kondenzatora i diodi...LM2902 IC kolo i 2 tranzistora..Od svega toga ovi smd elementi je maltane nemoguce da se pokvare....Ja bih rekao da tu pregore ova dva tranzistora usljed pregrijavanja...i mozda mada tesko ovo IC kolo..Sad cu da nabavim ta 2 tranzistora da zamjenim pa da vidim sta se desava...isplati se probat, usteda je ~70€

[mobtel]

otkud znaš koji su tranzistori? nisam video nikakvu oznaku na njima.