Tweet
Na nekim forumima vlasnici zastave prilikom zamene ulja u motoru ,ulje ispuštaju iz hladnog motora ali ga ostave da se duže cedi,tako kažu da sledeće ulje bude duže čistije?Mnogi serviseri savetuju da se motor zagreje pa da se ispušta ulje? Ovo pitam jer me zanima u kom se slučaju više prljavštine izbaci iz motora,pri hladnom ili toplom ulju?
-
-
Zagrejes na radnu temp. sacekas sat vremena i ispustis, sve se ocedilo a ulje jos uvek vruce i tecno i sve iscuri
Послато са SM-J530F уз помоћ Тапатока -
Ja provozam auto 2-3 minuta po kraju i dok se namestim i uparkiram kako treba za zamenu ulja motor je dovoljno zagrejao ulje da postane tečnije. Odvrnem čep kartera i onda polako natenane menjam filter za vazduh, što traje 10-ak minuta. To je sasvim dovoljno da iscuri svo staro ulje, nema tu mnogo mudrosti.
Comment
-
U servisu koji ima obezbedjeno odlaganje otpadnih ulja.
You know your in an E30 when when your gas gauge waves hello to you constantly.
Welcome to the Internet, where everyone is a mechanic, and drives a 10 second car.
Speed's just a question of money. How fast you wanna go?Comment
-
DA. Nek svako, ko radi zamenu "kod kuce", napiše šta uradi sa istocenim uljem...
Sent from my SM-A605FN using TapatalkComment
-
Ja skupljao u kantama i zadnji put kad sam menjao dao kolegi sve, oko 20 ak litara, on nesto kombinuje ulje sa piljevinom pa se tako greje
Послато са SM-J530F уз помоћ ТапатокаComment
-
Takodje skupljam u kantama i koristim za premazivanje nekog drvenog stepeništa i neke nadstrešnice što imam u dvorištu.Comment
Comment