Xsara antipollution fault

[PetarBG]

Potrebna mala pomoc,

Na Xsari 2.0 hdi 110 ks mi se desilo da je auto upalio lampicu motora i obavestenje antipollution fault.Nekoliko dana ranije su mu kompletno servisirane dizne i rekao bih da auto ide i radi malo bolje.Posle jedne malo brze voznje upalila se lampica i auto ima neki prekid kada mu se doda gas,kao da reaguje sa zadrskom i tek onda povuce kako treba,ali ne ide bas dobro u visoke obrtaje.Inace je uvek nekako radio tako da do nekih 2500 - 3000 obrtaja vuce dobro,a posle se vuce ko kljusina i dosta slabo ubrzava,ali se greska nije palila.
Citao sam malo o tome i vidim da je to uglavnom problem oko protokomera,pa sam probao da ga iskljucim.I dalje ima onako malu "rupu" u ubrzanju,ali onda kada povuce bez problema nabija 4000 obrtaja,a to ranije nije moglo.Da li je u pitanju protokomer ili bi moglo biti jos nesto???

[qwisko]

DPF filter. Treba ciscenje, ako nije skroz upropascen i punjenje tecnosti za ciscenje. Ili da se izbaci

[bmw735i]

Kad su mjenjaju dizne u dosta motora Psa grupe trebaju se kodirati sa originalnom dijagnostikom. Ne mogu se uraditi univerzalnom delphi-wurth. Prvo provjeri da li su kodirane propisno.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[bmw735i]

Također ako su samo servisirane dizne treba obratiti pažnju na redosljed. Prvi cilindar u Psa grupe je bliži mjenjaču

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[PetarBG]

Nema Xsara DPF.
Servis je kolko znam ovlasten,tako da verujem da su kodirane originalnom dijagnostikom.
Ovaj problem mi se pojavio i pre servisa dizni,tako da verujem da dizne nisu problem.Danas se greska ugasila sama od sebe,ali verujem da ce se ponovo vratiti.Icicu danas do majstora da vidimo sta dijagnostika kaze.

[bmw735i]

Pa nista pravac ovlašteni servis. Greška je memorirana u kompjuteru.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[ada]

DPF filter. Treba ciscenje, ako nije skroz upropascen i punjenje tecnosti za ciscenje. Ili da se izbaci

MAJKETI GDE GA NADJE U KSARI KOJA JE KONSTRUISANA KRAJEM PROSLOGA VEKA.

Ta greska se javlja kako za usis tako i za izduv- Moze da bude od vakum creva preko egr-a pa dalje. Teraj nekome ko ih je vec radio i resice je za pola sata.

[qwisko]

Peugeot 406 koji sam vozio je imao DPF, 2.0 HDI sa 110ks, pa sam pretpostavio da ima i citroen posto su isti motori. Kod mene je palio tu gresku i limitirao obrtaje kad se zacepio. Reseno izbacivanjem i promenom u softveru

[PetarBG]

Terao sam kod jednog i na kraju ispostavi se da ja vise znam nego sto on zna,a dijagnostiku je nabavio izgleda samo da bude u trendu.U svakom slucaju desavalo setada kada sam napisao,prestalo je bilo jedno dve nedelje i sada se opet desava. Novost je da se desava kad gasim auto da radi nekih par sekundi i tek onda se ugasi
. Skidao sam regulator pritiska i na njemu i oko njega nema metalnih opiljaka,takodje ih nije bilo ni u filteru za gorivo. Moram naci nekog krstenog majstora definitivno.