Tweet
Pozdrav svima!
Totalna sam neznalica povodom citroena i hidraulike i molim za pomoc!
Odmah da pokusam da se opravdam pred moderatorom,posto sam frishak - pregledao sam dosta tema i pronasao dosta korisnih stvari, mozda ces reci da je ova tema nepotrebna ali je moram napisati.
Kupih skoro totalno neplanirano Citroena XM 2.0E(tako pise u saobracajnoj) 1995.godiste, spolja i naizgled u extra stanju. Posto sam inace `brzac` nisam se puno dvoumio jer me je ocarao svojom udobnoscu i rekao sam sebi - ovo moram imati! Pozurio da ga prevedem i da uzivam u voznji i stvarno sve je fantasticno! Nikada nisam vozio Citroena a pogotovu ne ovakvom, niti sam ikoga znao da me posavjetuje na sta da obratim paznju. Kako naslov kaze dva osnovna problema su mi turbina koja je iskljucena jer GUUUTA ulje - to sam saznao posle od nekog majstora koji ga je `radio` ovom prethodnom vlasniku prije prodaje slucajno ga upoznah, i skoro sam primjetio da je suvozacev pod mokar?! Ovdje na forumima sam saznao da to moze biti problem zbog nekog dijela koji je zaduzen za grijanje. Konkretno pitanje moje glasi: Jeli ovo veliki problem i s obzirom da zivim u Bijeljini-Republika Srpska znate li nekog dobrog majstora koji bi to mogao da pregleda i kvalitetno rijesi a da mi bas ne odere kozu sa ledja. Isto tako bih kod tog majstora pregledao XM-a onako generalno, dakle neko ko moze da se nosi i sa hidraulikom i svim ostalim sto ovaj predivni auto ima! Nasao sam po temama otprilike najblizeg - Ljubo i Milan kod Sapca - zna li ko sta o njima, imate li kakva iskustva itd. Dakli svaki savjet je dobrodosao i onaj uradi sam i savjet za majstora.
Eto hvala unaprijed, budno cu da motrim po ovim diskusijama molim za odgovor jer zaista zelim tu turbinu i da ga dovedem u neko dobro sveopste stanje onda bih zaista mogao svim srcem da uzivam u njemu, eh!
Totalna sam neznalica povodom citroena i hidraulike i molim za pomoc!
Odmah da pokusam da se opravdam pred moderatorom,posto sam frishak - pregledao sam dosta tema i pronasao dosta korisnih stvari, mozda ces reci da je ova tema nepotrebna ali je moram napisati.
Kupih skoro totalno neplanirano Citroena XM 2.0E(tako pise u saobracajnoj) 1995.godiste, spolja i naizgled u extra stanju. Posto sam inace `brzac` nisam se puno dvoumio jer me je ocarao svojom udobnoscu i rekao sam sebi - ovo moram imati! Pozurio da ga prevedem i da uzivam u voznji i stvarno sve je fantasticno! Nikada nisam vozio Citroena a pogotovu ne ovakvom, niti sam ikoga znao da me posavjetuje na sta da obratim paznju. Kako naslov kaze dva osnovna problema su mi turbina koja je iskljucena jer GUUUTA ulje - to sam saznao posle od nekog majstora koji ga je `radio` ovom prethodnom vlasniku prije prodaje slucajno ga upoznah, i skoro sam primjetio da je suvozacev pod mokar?! Ovdje na forumima sam saznao da to moze biti problem zbog nekog dijela koji je zaduzen za grijanje. Konkretno pitanje moje glasi: Jeli ovo veliki problem i s obzirom da zivim u Bijeljini-Republika Srpska znate li nekog dobrog majstora koji bi to mogao da pregleda i kvalitetno rijesi a da mi bas ne odere kozu sa ledja. Isto tako bih kod tog majstora pregledao XM-a onako generalno, dakle neko ko moze da se nosi i sa hidraulikom i svim ostalim sto ovaj predivni auto ima! Nasao sam po temama otprilike najblizeg - Ljubo i Milan kod Sapca - zna li ko sta o njima, imate li kakva iskustva itd. Dakli svaki savjet je dobrodosao i onaj uradi sam i savjet za majstora.
Eto hvala unaprijed, budno cu da motrim po ovim diskusijama molim za odgovor jer zaista zelim tu turbinu i da ga dovedem u neko dobro sveopste stanje onda bih zaista mogao svim srcem da uzivam u njemu, eh!
Comment