PEUGEOT 206 1.9 Diesel 2001 - Objasnjene vezano za motor

[chale]

Radi se o 206-tici motor 1,9 obici diesel, godina je 2001, interesuje me da neko objasni zasto su na ovom motoru sproveli jednu cijev sa izduva na usis, tako da dio izduvnih gasova ulaze direkto na usis, kakav je efekat postignu kad iz izduva izlaze sagorjeli gasovi koji nemaju kisika???


Poruku izmenio: gordi014

[CannoN]

Pa reciklira se ...

Evo jedno pitanje..

Sta meri lambda sonda u sagorelim gasovima izduva?

[chale]

Sta ga ima reciklirati, kad je to otpad a ovamo uzima svjez zrak, kisik a on je neophodan da bi se sagorjela smjesa, pa koji ce mu k.... taj otpad, sta postize sa njim

[djukic]

EGR trazi malo po forumu

[CannoN]

Postize drasticno smanjenje emisije stetnih gasova.

U izduvnim gasovima ima kiseonika - njegovu koncentraciju meri lambda sonda.

[djukic]

Ili ti po srpski ako pocne da te nervira BLOKIRAJ. Nije ekoloski ali je prihvatljivo. Taj DW motor ipak izbacuje manje stetnih gasova od jednog A8 ili A6 iz vladinog voznog parka...

[CannoN]

Ako je manje od vladinog voznog parka slobodno mu skini i ceo izduv a crevo od ibera sprovedi sebi u kabinu jer to nije toliko stetno s`obzirom na vladin vozni park...

[djukic]

Ovo za audija je bila sala. A ovo za iber, pa iber na dom pezou nije toliko ni opasan sto se tice produbljivanja ove teorije ja bih rado sproveo iber s tih audija direktno u kabinu istih. Ali onda bi nam drugovi iz vlade izlazili crvenkasti

P.S. EGR mora da se cisti da bi ispravno funkcionisao. U protivnom pocinje da gusi motor....

[chale]

Znaci samo radi smanjenja stetnih gasova su to uradili, nema neki drugi razlog? Opet kontam zbog toga se vise prlja usis i ventili.

[CannoN]

Ne brini za usis - ta je dizelka inace sva cadjava iznutra tj. prilicno neosetljiva na prljavstine.

K`o sto ti rece djukic zbog zaprljanog EGR ventila moze auto da bude zagusen i tada se cisti sto mu dodje k`o redovno odrzavanje.

[djukic]

U sustini konstrukcijiski to je stari motor sa klasicnom "BOS" pumpom. Jako lepo podnosi i onaj najlosiji D2 dizel. Sam EGR na mom berlingu je ciscen posle 95.000km kada sam menjao grejace...
Ekologija ti je bato cudo. Inace na tom autu imas i katalizator sto moze dovesti do dodatnih problema u vidu gusenja...