Tweet
Pozdrav svima, izvinjavam se sto pitanje ima veze i sa motorom ali molio bih pomoc.
Posto mi je na aprili 125 stalno izgarala struja prvo regler, pa namotaji pa bobina...odlucio sam pocupat to sve napolje i ubacit elektronsko paljenje od auta.
Paljenje je magneti marelli sa fiat tipa 1.4 90.g, obrijao 3 brijega sa onog davaca impulsa, pricvrstio to na radilicu, napravio nosač za senzor i spojio elektroniku, koristio sam bobinu od stojadina i nisam stavljao kondenzator. Deseava se to da motor odlicno radi i vrti se do maks obrtaja (13000) sve dok ne upalim svjetla, onda nece preko 7000 o/min, kao da mu fali struje? Akumulator je 12V 10Ah, da li bi pomoglo ubacivanje kondenzatora na bobinu ili da nabavim bobinu bas za to elektronsko paljenje? Ili je jednostavno moj akumulator preslab da bi podneo sve to sa svjetlima?
pozdrav
Posto mi je na aprili 125 stalno izgarala struja prvo regler, pa namotaji pa bobina...odlucio sam pocupat to sve napolje i ubacit elektronsko paljenje od auta.
Paljenje je magneti marelli sa fiat tipa 1.4 90.g, obrijao 3 brijega sa onog davaca impulsa, pricvrstio to na radilicu, napravio nosač za senzor i spojio elektroniku, koristio sam bobinu od stojadina i nisam stavljao kondenzator. Deseava se to da motor odlicno radi i vrti se do maks obrtaja (13000) sve dok ne upalim svjetla, onda nece preko 7000 o/min, kao da mu fali struje? Akumulator je 12V 10Ah, da li bi pomoglo ubacivanje kondenzatora na bobinu ili da nabavim bobinu bas za to elektronsko paljenje? Ili je jednostavno moj akumulator preslab da bi podneo sve to sa svjetlima?
pozdrav