Termostat mora da zagreje cilindar i klip da bi se otvorio, kad se menja obično tu ostane džep vazduha koji je izolator pa nema šta da zagreje alkohol da bi otvorio termostat. Kad ostaviš zagrejan ugašen auto onda se mehanički prenese temperatura sa glave na telo termostata i otvori ga bar malo što je dovoljno da se brže izluftira i dodje tečnost i sa druge strane termostata.
To je velika tajna malih majstora termostata...
To je velika tajna malih majstora termostata...
Comment