PROMENA LANČANIKA NA DAIHATSU TERIOSU

[SPEDITER]

PA prešao sam nekih 110 000 km. a trebalo bi da promenim lančanik na motoru. E sad bi mi trebala informacija na koliko se km menja taj lanac , a onda gde bih mogao da nadjem isti u kojoj prodavnici se mogu poručiti i na kraju nekog dobrog majstora za japance. Imam neprijatno iskustvo sa Stankovićem a oni su kao bili ovlašćeni distributeri Daihatsu-a . Mislim na Beograd

[Boki GTI]

Kolega spediteru, mislim da bi mozda mogao da ti pomogne PRKE,
jer je dugo vozio daihatsu pa stoga predpostavljam zna "neke cake" vezane za taj auto.

[sw.brick]

a jel se pokvario lancanik ?
stvara buku ?

ako treba da menjas lancanik (bregaste, radilice, pumpu ulja, koji ?) prvo proveri razlog nastanka kvara da se ne bi dogodilo da i novi brzo nastrada. mozda jos neki od lancanika je ostecen pa treba da se menja.

uz lancanik ja bih, kada je motor vec otvoren i sve dostupno, menjao i lanac (lance), i zatezac(e), dakle set.

kolika je ukupna kilometraza, 110k kod tebe ili je bilo jos vlasnika

to pitam jer shodno km mozda jos nesto treba da se uradi na tom tzv velikom servisu.
radni vek lancanog sistema razvoda je obicno oko 300.000km...mada zavisi od fabrike do fabrike.

za Daihatsu kod nas je uvoznik (treba proveriti) bila Saga, Sava Centar Beograd, tj neka njihova filijala.

[Corsa]

Preporucio bih ti da zamenis ceo set,dakle lanac,lancanici,klizaci,posto je to i predvidjeno tako.U pitanju je malo veca investicija,ali automobil mora da se odrzava.

[SPEDITER]

DAIHATSU

Pa nema nikakvih problema sa lancem tj.j. lančanikom nego sam preventivno mislio da zamenim isti. Prvo sam mislio da je kaiš upitanju pa sam hteo da ga zamenim a onda sam video da je lančanik u pitanju. Pa sad ako mu je vek trajanja 300 000 km ond je sve ok, bar za sada

[Corsa]

Ne mora da znaci da ce trajati 300 000 km.Ja sam ga na ibizi zamenio dosta ranije.Majstor mi je rekao da se blago cuje i zameno sam ceo set.Na satu je 57 000,sto verovatno nije tacna kilometraza,ali nije presao vise od 120 000 nikako.Sve zavisi od konstrukcije motora i kvaliteta izrade.

[sw.brick]

za lanac sam napisao da traje i po 300.000km.
kvalitetni lancanik obicno traje jednu zamenu lanca znaci fabrickih 300.000 i zamenjeni jos +300.000, ukupno reda 600.000km.

radi marginala sigurnosti recimo da na pola miliona km preventivno zamenimo sve lancanike.

lancanik inace pliva u ulju, stalno se podmazuje motornim uljem buckanjem i stoga se malo (gotovo nimalo) mehanicki trosi.

pricam o kvalitetnoj konstrukciji i izradi.
ima modela auta gde to traje visekratno krace, znam za Jugo da njegov lanac uvrh glave dozivi 50.000km i vec je za zamenu, a lancanici ili tada ili vec na 100.000km su vidljivo zreli za zamenu.

kod Fiata sa lancem (Lada) je slicno stanje, do 100.000km.

onih 500.000km je recimo Mercedes.

ostali su tu negde izmedju, s tim da prvih 200.000km ne bi trebalo da bude bilo kakve brige na iole korektno uradjenom motoru, a tada na prvom kontrolnom servisu pregled stanja i po potrebi zamena.

sistem sa lancem i lancanicima je u principu for life, ne servisira se i ne proverava, traje dok traje i motor, obicno par stotina hiljada km.

[SPEDITER]

Hvala vam puno na odgovorima na diskusiji, puno ste mi pomogli.

[JNC]

Ajde i ja da napisem moze da koristi, na Mazdi preporuka da se na 240 hiljada prekontrolise lanac i po potrebi zameni.