Opel Corsa 1.2 16v problem

[imandic]

Jedan prijatelj ima problem sa korsom:

- Vozi normalno (gradska voznja), auto sam dodaje gas (bez pravila se desava ali svaki dan).
- Stane na semaforu posle voznje, i auto se ugasi.

Desi se da se pri ovim desavanjima upali Check Engine lampica.

Zamenjen je protokomer, EGR ventil, ventil za ler gas...Sledece sto mu je rekao "majstor" je senzor bregastog vratila...Ali se coveku smucilo da menja deo po deo kod nasih "velikih majstora" koji su do juce popravljali keca i yuga...

Sta moze da bude?

[don]

Na opel suzi 1.8i, na leru bi se povecavao broj obrtaja, gasio se, i palila lampica, problem je bio kompijuter, kako je stavljen drugi radi kao sat, licno gledao mozda pomogne

[Wartburg]

Kompjuter, nista drugo.
Mozda ne mora da kupuje nov, mozda ovaj samo treba da resetuje ili nasteluje.

[M-power]

Ma kakav kompijuter.
On ima elektricnu pedalu gasa ja mislim. Treba prekledati leptir sto se tice gasenja.
Sto se tice davanja gasa, ako sam dobro shvatio auto u toku voznje pri odredjenoj krstarecoj brzini sam da gas. Tu treba pregledati sve vakume i moguca falsovanja.
Dal se motor na semaforu ugasi normalno, kao da si prekinuo ignition ili uz mucenje i pokusavanje da ostane na ler gasu?
Sta na dijagnostici prijavljuje kao gresku sto se tice check-a

[imandic]

Nisam siguran, pitacu ga sutra, ali on je u frci da ga majstori "zavlace" i uzimaju mu pare bez veze...

Prvo je bio protokomer na dijagnostici, i to je zamenio, ali isto se ponasao auto.

Onda su mu rekli da je ventil ler gasa, pa je i to zamenio (malo je cudan ventil koji je izvadio, nije kao kod mene na Alfi, ima neki cilidar i gumu oko njega jako tanku koja je sva ispucala.

Sada diag. komp. kaze CamShaft senzor. Oce on i to da zameni, ali se covek pita dokle tako...

Reci cu vam sta je bilo posle zamene tog senzora (polovan je ovde u KG 50E)...

Hvala u svakom slucaju.

P.S. Ima li neko vrednosti koje odredjeni senzori treba da daju na leru i na recimo 2000 obrtaja, kako bi mogao da mu izmerim to direktno multimetrom (intresuju me i davaci temperature (koliki otpor treba da imaju na 0, 30, 60, 90 stepeni), senzor na zamajcu, bregastoj,...)? Gde naci te podatke?

[grnca]

Proveri vakuum creva
Sto posto kod mene problem resen

[imandic]

A jel smem da mu otkacim akumulator na pola sata da izbrise greske iz ECU? Ima originalni radio (ima i kod)...

[Astra1.8]

Moraces da ubacis kod za radio, a kompjuter ce se resetovati .

[ibiza]

Ja sam slican problem imao na vectri.Zamenio sam pumpu za benzin i senzor na bregastoj i dalje mi se gasio auto u voznji.Otisao sam kod Komnenovica i skinuo mi je crevo koje ide od maske do filtera za vazduh zamenio u njemu neku gumicu i isprskao neki sprej i to je kostalo oko 20 eura.Posle toga nije mi se palio Check Engine niti mi se gasio auto.Idi kod Komnenovica namestice ti to sigurno.

[grnca]

ja glasam za stara i popucala crevca (jadna mala crevca)

[Valent Vudriga]

Ja glasam za sljepo crijevo.

[Wartburg]

Imandicu jel resen problem?

[imandic]

Jeste, ali je zamenjen protokomer ponovo...I sad sve radi kako treba. Izgleda da je coban elektricar stavio pogresan protokomer pri prvoj zameni...

Hvala svima, i uzgred, ja nisam video nikakva crevca na tom autu (kod mene na alfi se vidi par komada odma). Da li su zavucena negde duboko pa se ne vide ili ja ne razlikujem crevo od kabla?

[Wartburg]

Nauci se sta je crevo, a sta je kabal.
Vazno da Korsa radi.

Uzgred nije to Alfa od 200 konja,tako da ima male razlike.

[imandic]

Ma i ja sam ocekivao malu razliku (Alfa je 120 konja, korsa nemam pojma, oko 50-60), ali stvarno nisam nasao ni jedno jedino crevo bar sa gornje strane motora. Ako mi ne verujete, slikacu motor pa cu da postavim sliku a vi mi obelezite bar jedno crevo koje se vidi (ili ne vidi ali treba da bude na tom mestu)...