GOLF 2 GTI 16V - POTROSNJA ?!?!

[GTI 16V]

Kao sto vec znate,od skora sam vlasnik Golfa 2 GTI 16V. E sad...

Interesuje me realna, ali stvarno realna potrosnja, kako u normalnim, tako i u "nenormalnim" uslovima voznje,tj. eksploatacije...

Znachi molim za odgovore iskljucivo onih clanova koji su (ili jos uvek voze) vozili ovaj model ili bili u bilo kakavom dodiru s ovim motorom.

Interesuje me da li je normalno da auto ove kubikaze (1781ccm) trosi 12 litara najnormalnije voznje???

Unapred hvala


PANDA

[civi]

Sasvim normalno , s,obzirom na starost i kvalitet naseg goriva a i prohladne dane .....

[Wooodoo]

Mislim da je potrosnja malo veca. Zavisi sta smatras pod "normalnijom" voznjom. Mozda ono sto je za tebe normalno za nekoga nije.
Vozio sam 2 godine Passata B3 2.0 16v i u normalnoj voznji potrosnja mi nije bila tolika. Na otovrenom mi je trosio 8,max. 9 ako bi ga bas nagazio. Po gradu ne znam jer nisam merio,najvise sam imao kombinovane voznje(malo auto put,malo grad). A moj je presao 300.000 kad sam ga prodao i sigurno nije bio u istom stanju kao tvoj GTI.

[g60]

Sad guta 16-17l jesam li u pravu?
Zna da zguzi i 20 litara kada je recimo - 10 ili -15
Zmajovi gladni

[Eon]

12L je sasvim korektno po Bg-u, a porasce potrosnja sa padom temperature!!!!!

[g60]

Ma ovo je nesto specificno koje moze samo majka da voli
Gutachi

[civi]

Sve tok ti radi g-loader neznas sta je gutac "para" , inace jedan od retkih vw a koje volim....

[g60]

dok je E- baya nema zime
G - laderi od 300 $ pa do 500 e.

Uvek neko negde ide - dolazi
Pozz

[Guest]

Ja sam ga imao i trosio je u proseku 10 litara a przio sam ga
bas zestoko . iskreno to je bio prosek i kad sam ga mazio
zato sam ga zakucavao redovno .
Motor je neunistiv ali menjac je frka.
Druga redovno zataji .
I dan danas se ta dvojka vozi a bila je najlepsi gti 16 v
u regionu . Crna metalik perla 3 vrata sve fabricki klima
recaro na struju siber ludilo neogrebana ....

[Hermes]

Motor je neunistiv ali menjac je frka.
Druga redovno zataji

Ovo je ziva istina, menjaci po pravilu imaju problem sa sinhronom druge brzine, sto im u principu i ne smeta mnogo, ako ne smeta gazdi. Ja sam imao Mk1 GTI sa tim 1,8 motorom (ali 8V), i bez obzira sto je bio lagan, retko je imao jednocifrenu potrosnju

mada , sad kad se prisetim, polomio mi se neki deo za trecu brzinu i blokirao menjac, pa je to rastureno, popravljeno i sklopljeno...i posle nekog vremena nije vise hteo da se ubaci u petu brzinu....takvog sam ga i prodao, i dan-danas se vozi kao cetvorobrzinac...Da, menjac je tesko sr..nje

[Guest]

Menjac je nejak za toliku snagu kratak je .
Glavna greska je stednja VW je stavio iste lezaje diferencijala
na 1.3 i na 1.8 16 v diferencijal vremenom se ukosi i
dobije luft i tada pocinje krrrrr pa da glavi i onda buuum.

[SLAVONAC]

EDIT 019: po treci put isto pitanje. Otvori temu pa pitaj.