gubici Forda dostigli 18 milijardi, dolara naravno

[Skyline GT-R]

@Horsepower...uporno pokusavas da odbranis Ford i ako vidis i sam da je u gov*ima.Oprires se cinjenicama...ne razumem zaista.Sta si zapeo sa tim osiguranjima...pa ovo pa ono...firma lose posluje...automobili uvek iza konkurencije (iz evrope i japana) i zasto mlatimo praznu slamu.

@Brick...otkucao sma post..pa sam obrisao.Bio bih smao jos loodji da se sa tobom ubedjujem jer...ti uvek nesto CUJES.A u stvari nista NEZNAS.

Zato...samo primer.Ja sam radio na valet parkingu, zezao se sa drustvom...radio 3 dana po par sati svaki dan posle posla ispred kluba i restorana.Uzeo oko 130-140$ (ne secam se vise).i to su bile lose lokacije (citaj nije se dobijao tip - malo auta i puno crnaca koji nisu jaki na davanju tip-a).Moj drug je 8 meseci radio valet u dobrom delu downtown-a i uzimao 4000$ (i recima - CETIRI HILJADE DOLARA) MESECNO.

Uzeo sam valet kao primer jer je najobicniji poso - preparkiravanje auta.

A te tvoje informacije o 450$ mesecno...pricaj pojedincima na forumu koji se loze na tvoje "znanje".


Sto se mene tice, izlazim i ja iz price.

[206]

Ti ko da si neka gatara pa znas sta bi bilo kad bi bilo, a?

[level3]

@ Horsepower

Predji bre, na japance, nemce, italijane a ako bas moras i na francuze.

Misli o tome

[Horsepower]

Rado cu preci kad mi naprave vozilo po istim cenama (citaj "nikad"). Ako se isplati ova skola u koju idem rado cu preci na Mercedesa.

Eno izasao nova generacije Toyote Tundre, prelepo izgleda. Rado bi je posedovao. Problem? Kosta $8,000 vise nego sto sam ja platio svog Forda.

[level3]

Zato se iskljucujem iz price.

Previse ozbiljno shvatas. Ono je bila samo sala.

Svako ima pravo da voli, hvali i brani svoj brend i tu nema nista lose (cenim)!

A ovu cuvenu recenicu "Zato se iskljucujem iz price" si vec ponovio na Honda temi i kao u ovom slucaju nastavio (ne cenim)

Ja, The End o fordu!

[Horsepower]

To sam rekao na temi o S2000 i nisam se javio posle toga. Kako sam onda nastavio?

Iskljucio bi se i iz ove teme da se nastavilo ici u off-topic. Prica je o Fordu, ne kolika je minimalna satnica u Americi.

[Bane R]

Po federalnom zakonu minimalna satnica je 5.15 dolara (čini mi se da je bila 4.75 ili tako nešto). Od tih 5.15 oduzima se federalna taksa, državna taksa, social security taksa i medical taksa... Neki gradovi imaju i svoju, petu, taksu...

Naravno, ako hoćeš valjano medicinsko osiguranje, moraš dodatno da ga plaćaš, a ovo što ti uzmu, pojma nemam čemu služi... Pored svega toga, kada se pojaviš kod lekara, bilo da si uganuo nogu ili ti je odsečena noga, moraš makar sat vremena da čekaš i popunjavaš dokumentaciju koja nije ni prići našim birokratskim glupostima...

[sw.brick]

A te tvoje informacije o 450$ mesecno...pricaj pojedincima na forumu koji se loze na tvoje "znanje".

znaci nisi ni citao sta pise, onako napamet nesto komentarises kao po obicaju.
to nigde ne pise sto si citirao.

pismeni si, imas internet pa procitaj koje brojke sadrzi savezni zakon za 2007. godinu o minimalcu.

valjda ne treba pojasnjavati da minimalac ne znaci da ne smes da zaradis vise od toga

[sw.brick]

mesec ima 174 radna obracunska sata.
minimalac 5,15 $ bruto
1,29 $ vredi 1 evro.

174 x 5,15 / 1,29.... je

nepunih 700 evra bruto, gadna ova matematika

[BOOST]

Mockovi belosvetski, ovde su probali poresko planiranje na 9 milijarbi kruna za Volva, ali poreska nije prihvatila i sad su aftertaxirali Volvo za oreski dug u to vrednosti. Hteli su da izvade pare od zarade Volva i da se iskupe delimicno.
Samo sto je taj oblik poreskog planiranja u sklopu sa USA poreskim sistemoma ali nei sa Svedskim .. kanda su se malo opet zeznuli

[Horsepower]

Aston Martin prodan (85%, ostalih 15% jos uvek pripadaju Fordu).

Sad se valja resiti Jaguara i Land Rovera.

[BRABUS]

Ford expects its January sales to fall 20 percent


DETROIT (Reuters) -- Ford Motor Co.'s U.S. sales will likely fall 20 percent in January due to lower fleet sales, the automaker's sales analyst said today.

George Pipas told reporters that Ford's U.S. January fleet sales would fall 40 percent, driven by a 60 percent decline in daily rental sales.

"This is not going to be the biggest decline in fleet sales," Pipas said, adding that there would be double-digit declines in fleet sales every month.

Pipas also said he expected Ford's fleet sales to be "just north of 700,000" in 2007, down from 900,000 units a year earlier.