Ford focus dizel?

[HEMI 426]

Moj prvi izbor prilikom kupovine Focusa je bio dizel, sto znaci Tdci ili Tddi a koliko sam cuo od servisera i par ljudi koji su Focuse ( svih motora, karoserija i godista ) imali kao sluzbeni auto, taj Tddi je bolji, zilaviji ali nesto slabiji motor. Tih Tddi motora nema puno u ponudi kod nas ( vecinom su Tdci ) i uglavnom su karavani, sto mi se nikako nije svidjalo. Sa druge strane, ni jedan Focus dizel koji sam gledao nije izgledao kao da realno i ima 100 k km, svi su bili cadjavi i na 80 % svog zivota... Na kraju sam kupio 2.0 Zetec i prezadovoljan sam svim aspektima automobila, cak i sa potrosnjom koja iako ne mala moze da se svede na neki razuman nivo a kad se potrudim mogu da je spustim na smesno malu ili da je dignem na frapatno veliku cifru

Razmisli, mozda je bolje da potrazis dobrog benzinca, 1.6 ili 1.8, daleko si sigurniji oko kilometraze, verovatno ces imati i bolju opremu a i eventualni kvarovi su jeftiniji ( kao i ceo auto ) u odnosu na dizele. Potrosnja ti nije osetno veca nego kod 1.4 a performanse ne mogu da se mere... Nadam se da ces imati srece, pa nadjes dobrog 3 door 1.8 Ghia i lako mozes da imas ST 170 klon ( estetski )...

[zx3]

Meni moj 1.4 troši oko 12 u gradu tako da mi taj ST troši oko 15 ne bi se bunio jer bi onda znao zašto toliko troši. Za delove znam naučio sam na teži način da ide samo motorcraft da sam odmah počeo sa njima uštedeo bih dosta novca.

Dobri su i 1.6 i 1.8 ali ST 170 je ipak posebna zverka da imam baš para prvi izbor bi mi bio RS izgleda brutalno uživo ali nema se para tako da ST je sasvim ok.

Ma skupilo bi se para i za delove i za servis ,pa makar nikad da ne odem na to more , samo da znam da mi u garaži stoji ST 170.

U ST sam se zaljubio još kad je izašao, tad se još nisam toliko razumeo u automobile imao sam oko 19 godina, ja i mama na semaforu u WV polu, staje pored nas fokus plav, ja zinuo i razgledam, vidim nešo mi je čudan beli migavci, lajsne i brave u boji auta i 17 coli felne niska guma, vidim nije kao ostali fokusi. Mi se prestrojili za pravo a on za desno. Ja blenem u auto a čovek u mene, žuto svetlo mama pušta kvačilo i daje gas a on ko iz topa ispred nas, mi još nismo ni krenuli, a on na sledećoj raskrsnici već skreće levo, i gledam ga kako ubrzava i nestaje u daljini.
Tad sam se oduševio i od tad obožavam fordove modele ali taj St mi je ostao u sećanju. uh kad se samo setim.

[HEMI 426]

Pazi, ako pogledas mobile.de, nema ST 170 ispod 10 k... I pored toga sto je ST 170 relativno normalan auto ( bez nekih inzinjerskih preterivanja ) ipak mislim da ga u Srbiji ne bi mogao adekvatno odrzavati. Drzi se proverenog Zeteca 1.6 - 8 ili 2.0 ali ako mozes u kupe karoseriji, pa pravi klon.

Licno, bi najvise voleo RS... 4503 napravljena, samo se pravio tokom 2003 godine, Garett Turbo, Brembo diskovi, Quaife LSD, Recaro, OZ Racing = 220 ks. Znaci sve to + na moj auto i - par vrata i imam RS. Kako vidim po mobile.de nema ni jednog sa iznad 70 k i ispod 14-5 k evra a ima jedan sa 9700 km i 29 k evra ( best buy )






LM, kako to da ti auto trosi 12 u gradu i kojom voznjom? Meni toliko trosi 2.0 ( veci i tezi ) sasvim normalne voznje... Jedan moj poznanik je kupio 1.4 3 door Focusa jos 2004 novog i potrosnja mu je bila 8 - 9 u gradu a nije ga stedeo... Da li moze da ima toliko razlike izmedju ZX 3 i EU spec Focusa?!?

[MOSLER]

Sto se felni tice, koji je raspon rupa kod Fokusa?

[Markedjani]

Ako je sa 4 rupe... 4x108... ako je sa 5 rupa... 5x108... cini mi se ?

[zx3]

HEMI 426.
Verovatno mi je tolika potrošnja jer ga ja vrlo retko vozim van grada vožnja mi se svodi, upalim auto, pa kroz grad, semafori, kreni stani, jedno 2 km do devojke, pa kući, i posle isto dok je vratim. Bio sam na Adi Huji, kad je bilo otvoren put oko 6 litra.
Treba da zamenim regulator ler gasa jer ne radi dobro tako da mi je dosta visok ler gas dok se ne zagreje, i dosta ga dugo drži, i verovatno tu proguta dosta goriva, a i vozim se na 16 coli tako da i to ima svog udela.

Što se ST-a tiče na autoscout-u se kreću od 7500 do 13000 evra.
Što mislite da je toliko zajeban za održavanje pa ne verujem da se toliko razlikuje od 2.0 zeteca?

[Markedjani]

Ma neeee... cini ti se

Osim sto je mehanika,trap,motor i menjac drugaciji u odnosu na Zetec 2.0... sve ostalo je isto

Po cemu se razlikuju Sierra 2.0i DOHC i Sierra 2.0i Cosworth ?

U jedno 15x vecim troskovima za odrzavanje i duplo vecim "apetitom" za gorivo

Uzmi telefon u ruke i raspitaj se koliko je redovan servis za ST170... pa onda se raspitaj za druge potrosne delove... i sve ce ti biti jasno

Opet naglasavam... ne odvracam te... nego te samo upozoravam... da ne bude slican slucaj kao sa mojim ortakom sto ima Cosworth-a... kupio auto,puko sve pare u sredjivanje tog auta (koje je sve samo ne jeftino), doveo ga u extra stanje... sad nema pare da sipa u njega i vozi ga jednom mesecno i nazalost na kraju svega toga morace da ga proda

[HEMI 426]

razlika izmedju mog 2.0 Zetec i 2.0 Duratec ST 170 je ozbiljna...moj blok je gus a ST je alu ( mislim ), VVT sistem ima ST a ja nemam kao i neki dvo stepeni usis, ST ima 6 brzina a ja 5, malo modifikovano vesanje i napred i nazad, ozbiljno vece kocnice... estetske razlike su samo 3 : drugacija mrezica hladnjaka, farovi i maglenke... ST je cak tezi od mene za 60 kg!

[Markedjani]

Hemi ti je lepo i detaljno objasnio razlike... baci malo racunicu u glavi i razmisljaj glavom a ne srcem

Imam i ja para da kupim Coswortha i meni bi bio ispunjen zivotni san... al sta ja da radim sa tim autom kad ne bi imao ni ko covek corbu da mu sipam a kamoli da ga odrzavam

Srbija i retki Fordaci ne idu nikako zajedno

Nazalost...

Po meni... bog da te pogleda da uzmes neki 1.8 ili 2.0 Zetec ili ako mozes da nadjes u dobrom stanju zeldija (ako nisi gadljiv na dizele) 1.8 TDCI... jes da cekica... al ide sasvim fino a pritom ne trosi mnogo

[zx3]

Markedjani,.
Uvek poslušam savete drugih pogotovu ako su iskusniji od mene. Predpostavljao sam ja da je tako što se tiče ST-a nego treba malo neko da me trgne iz sna, podseti i uputi.

Meni je prvi izbor i bio neki TDCI, nego sam se malo zaneo.
Nego da se vratimo temi koliku potrošnju bi mogao da očekujem na TDCI-u u gradu i na otvorenom. Ćale me ubeđuje da bez 10 litra u gradu ne računam, ne verujem da je toliko?

[HEMI 426]

Naravno da TDCI ili TDDI nije los izbor, naprotiv ali je veliki problem naci dobrog. Jedino ako imas nekoga ko je u inostranstvu i ko se razume u automobile. Bas zbog toga ti i preporucujemo 1,6 ili 1,8 jer je mogucnost greske mnogo manja.

Inace, nema sanse da ce TDCI ili TDDI da potrosi 10 litara dizela u gradu!!! U najgorem slucaju 7-8 a na putu i 5-6... garantovano!

[Markedjani]

Ma moze i da uzme nekog 1.8 ili 2.0 Zeteca pa da mu krne plin... ipak nije taj auto sa tim motorima neki rasni sportista pa da ti bude zao sto ima plin.

A sto se tice dizela... slazem se sa Hemijem... znaci da ga vozis kao tudjeg ja mislim da ni tad ne bi trosio 10 lit

[zx3]

Imam burazera od ujke preko, posetim ga bar jednom godišnje bio sam proletos i gledali smo tamo neke fokus dizele. I na placu Forda a i na privatnim placevima i oba daju garanciju od godinu dana na automobile, s tim što je ovaj privatni plac jeftiniji tako da ću ići na tu varijantu, pa onda uvoz.
Što se benzinca tiče, mislim da u kombinaciji sa plinom je bolja opcija, još i ako stvarno ti Rusi budu transportovali energente kroz našu zemlju mislim da će plin biti još jeftiniji, problem je što su Fokusi sa 1.8 i 2.0 zetec motorom dosta retki tamo.

[MOSLER]

Što se potrage tiče, ja sam moju završio. Fokus je kupljen
Koga zanima nešto više, link je ispod, pozzzz

http://www.cannonballforums.se/viewtopic.php?t=29724