PUN GAS!

[madic]

Imam sledeći problem, pri vožnji na benzin kada dam gas do kraja auto se jednostavno ukopa i potpuno prestane da vuče. Čim malo popustim auto ide najnormalnije za taj gas.
Pri vožnji na plin uopšte nemam takav problem. Problem pri vožnji na benzin počeo je da se pojavljuje tek nakon ugradnje plina. Svi filteri su skoro menjani tako da pretpostavljam da nije u tome problem.

Hvala unapred!

[deki-ascona]

Imao sam iste simptome, resenje mi je bilo ciscenje dizni.

[Bane]

dizne

[Type_R]

Jok, kakve dizne, nema sanse da su dizne,
to je verovatno neki od senzora (ako je auto EFI, nebitno mono ili multi point) cak verovatno da je termo davac, ili ako imas MAF mozda ga je detonacija razbila.

[M-power]

Nisi rekao koji je auto u pitanju alli prljavim diznama prija gas do kraja....verovatno nedovoljan pritisak goriva u sistemu da li zbog pumpe illi neceg drugog treba proveriti.

[madic]

Auto je Toyota Carina 2 GL 1991 godište, 1600 kubika 16 ventila, KARBURATOR...

[BARTONE]

pa ako je karburator u pitanju pregledaj dovod goriva,pumpu za gorivo,pa na kraju otvaraj karburator ako moras
lici na slab dovod,a moze biti i zacepljenja po glavnim diznama

[madic]

Ma glavna fora je u tome što ide najnormalnije sve dok ne zabodem gas do poda, znači kad mu dam gas 90% on ide kako bi trebalo za taj gas, ne oseća se pad performansi... Al kad dam pun kao da je umro auto, mislim da se obrtaji spuste ko da je na leru ako ne i niže. Mnogo loš osećaj, očekuješ udarac u ledja a ono auto stane.

[BARTONE]

karburator jednogrli ili dvogrli?

[madic]

Jednogrli, nisam 100% siguran ali mislim da ovaj motor ne postoji u varijanti sa dvogrlim. Motor je 4-AF.

[BARTONE]

auto data kaze dvogrli
skini kuciste filtera,pogledaj pa javi

[madic]

A jel bi mogao da mi kažeš gde ima da se skine ta autodata, znači bukvalno nigde na internetu nisam mogao da nađem podatke za ovaj automobil, kao da ne postoji.

Pretpostavio sam da je jednogrli pošto nije nešto jak motor...

[Guest]

definitivno je kvar u karburatoru ali za svaki slučaj proveri vakum crevca koje se nalaze oko karburatora,a tokđe promeni filter goriva...ovakav slučaj sam imao kada drugo grlo na karb. nije dobijalo smešu goriva i vazduha jer je bilo oštećeno vakum crevce koje pomaže pri otvaranju drugog grla na karb.

Ma glavna fora je u tome što ide najnormalnije sve dok ne zabodem gas do poda, znači kad mu dam gas 90% on ide kako bi trebalo za taj gas, ne oseća se pad performansi... Al kad dam pun kao da je umro auto, mislim da se obrtaji spuste ko da je na leru ako ne i niže.

ali ovo mi miriše na loš mikser od auto-gasa koji je verovatno ugrađen na karburatoru. Mikser ne propušta dovoljnu količinu vazduha da bi karburator mogao da napravi dovoljno bogatu smešu,pa se zaguši većom količinom goriva koju potpritisak motora u**** iz karb.

[madic]

Ne znam, pogledaću,
za početak moram da proverim da li je uopšte dvogrli.

[zokac]

Posto kazes da se to javlja posle ugradnje gasa proveri da ti na kucistu filtera ili na crevu za dovod vazduha nije ubacen restriktor.Znaces ako kod naglog dodavanja gasa zapusi crno