Tweet
Auto a u pitanju je AR 164 2.0 TS iz 90e godine ,bosh j motronic valjda, odjednom pogotovo kad je hladan a na leru seta gas od da se ugasi pa do 1500 obrtaja pa posle dve sekunde isto i jedva se smiri.Pri polazenju i kad je topao i smiri se nece da digne sam obrtaje kad pocnem da pustam kvacilo.Zamenio sam senzor temperature , protokomer proverio sva creva da ne vuce fals vazduh. Pitanje je da li smem da vozim sa otkacenim step motorom dok ne nabavim drugi ili vec vidim sta je u pitanju , kad ga otkacim drzi normalno ler koji naravno padne kada ukljucim klimu na pr ali se ne gasi padne stotinak obrtaja ?
-
27.5 god za djevrekom auta snova :
Djulieta 1750, Junior GT 2.0, sud 1.3 , sprint 1.5 QV , sud 1.5 QV , 33 1.3 IE , 75 2.0 TD , 33 1.7 , 164 2.0 ts , ALFA SUD 1.3 , 164- 2.0 TS +156 2.0 ?KW ...za dalje ??????????
NIJE BITNO DA LI JE DO KOLENA ILI ZEMLJE .. VAZNO JE DA JE DO PUPKA -
-
Treba da izcistis protokomer vazduha...Ime: Robert F.
Lokacija: Subotica
Vozilo: Alfa Romeo 164
Tip: 2.0 Twin Spark
Boja: Metalik Zelen
Reg: So=308-62
Prepoznaje se po:
Bele felne 15" Zimi / Perla bela 16" Leti, Solidno zatamjena stakla, Mala Reg. tablica napred. Alfa Zmija na prednjim krilima, Cuore Sportivo na pragovimaComment
Comment