Trik pitanje

[majstorbob80]

Juce sam naleteo kod drugara na problem koji sam imao i ja sa BMW-om
E-30 318 karb. Pa da cujemo vasa misljenja.
Naime na vecem broju obrtaja (3500+) auto se savrseno ponasa, ali na manjem gasu trokira i ne radi prvi cilindar. Svecica i kabal nisu.

[zemunac72]

izgoreo je ventil ili vuce fals vazduh ,mozda na crevu za servo

[Gavra]

Svecica i kabal nisu.

A cime ste ustanovili da nisu?

[Alekre]

Liznuli su

[cvrle]

Slicni simptomi se meni desavali kad je pukao dihtung glave, pa malo krene da salje vodu u cilindar, onda na malom gasu radi sa tri cilindra. Proverite tecnost dal gubi ili dal se mesa sa uljem, dal naduvava creva, greje se i sl.. Isto tako mozda su pukle karike na tom klipu pa salje ulje u cilindar i mesa sa gorivom pa trokira na malom gasu. Proverite kompresiju u cilindrima, i dal duva na iberu.

[remus]

Meni je isto bilo na golfu,preko 2500-3000 radi ispod nema sanse ispostavilo se da mi izgorela usisna grana i gurao je izduvne gasove u usis.

[TECA]

Nesto oko karburatora,pretpostavljam da ima mnogo crnog dima???

[Golub.BG]

I ja glasam za vetil il dihtung glave. Jeste li izmerili kompresiju na tom cilindru?

[Chila]

Dihtung glave i ja glasam za istog!

[RS-4]

Svecice i kablovi kazes provereni, motor se normalno ponasa preko 3500 rpm sto znaci da je mehanika ok, bregasta, dihtovanje ventila, pritisak u cilindru...

Da je crevo ili servo uredjaj odrazilo bi se na cilindru br.4

Da je karb ili fals na gumenom nosacu ispod karba ne bi se odrazilo samo na cilindru br.1

Sve ovo mi ukazuje na problem sa dihtungom usisne grane na cilindru br.1


Pozdrav

[majstorbob80]

Svaka cast za Zemunca72. Fals na crevu serva za kocnice, ja sam se otelio dok sam ga provalio jer je totalno nelogicno. Malo mi je falilo da skidam glavu, i otvaram motor.
Kablove i svecice smo stavili sa drugog apsolutno ispravnog, pa smotako ustanovili da nisu oni uzrocnici problema.

[zemunac72]

drago mi je ako sam ti pomogao,zato i jesmo ovde. pozdrav