Problem sa komutatorom (Golf 4 v5, 2300,110kw, 2000g)

[Arab]

Pozdrav,

Imam problem sa kolima. U voznji mi se desava da izgubi snagu i pocne da trese auto, pa tako ide neko vreme.
Pa onda opet dobije normalnu snagu i ide bez problema. Nisam ustanovio nikakvo pravilo kad se to desava. Majstor mi je rekao da je problem u komutatoru (koji kosta 31k din u autokomercu). Interesuje me sta je u stvari taj komutator i koja je njegova svrha? I da li je moguce naci negde polovan, da li se isplati stavljati uopste polovan. Ili mozda moze da se popravi ovaj stari?

Hvala na svim odgovorima!

[Gavra]

Re: Problem sa komutatorom (Golf 4 v5, 2300,110kw, 2000g)

Majstor mi je rekao da je problem u komutatoru (

Kako je majstor dosao do tog zakljucka?

[Arab]

Re: Problem sa komutatorom (Golf 4 v5, 2300,110kw, 2000g)

Majstor mi je rekao da je problem u komutatoru (

Kako je majstor dosao do tog zakljucka?

Stvarno ne znam kako je dosao do tog zakljucka. Kod njega sam menjao jednu diznu i lamda sondu, i kad sam preuzimao auto rekao mi je da komutator povremeno gubi kontakt na jednoj od dizni. A posto se ne razumem bas mnogo u tu tematiku, reko bolje da potrazim vise informacija.

[ale944]

Re: Problem sa komutatorom (Golf 4 v5, 2300,110kw, 2000g)

da nije majstor rekao kompjuter a ne komutator ? il je mozda bilo kompjutator ?

[Arab]

Re: Problem sa komutatorom (Golf 4 v5, 2300,110kw, 2000g)

da nije majstor rekao kompjuter a ne komutator ? il je mozda bilo kompjutator ?

Mislim da nije, cak je naglasio komutator. A mislim da auto ne bi mogao da ide da je crko kompjuter. Ali opet nisam bas upucen u elektroniku automobila. Zato sam i trazio savet i objasnjenje ovde.

[ale944]

Re: Problem sa komutatorom (Golf 4 v5, 2300,110kw, 2000g)

ma salim se nego mi nije jasno kakve veze ima komutator sa diznama