Tweet
Pozdrav svima,
vozim Golf Mk3 GTI 16V, 2000ccm3, 110kW, 1994 godiste, multi-point sistem ubrizgavanja.
Pre par dana sam oterao auto kod majstora da mi zameni zupcasti kais, PK kais, ulje motora, filter ulja i spanere.
Nakon zamene je pocelo da svetli na instrument tabli (na kilometar satu) upozorenje. Skontao sam da je to upozorenje da su istrosene plocice.
Majstor je skidao tocak da bi kais namestio, i prikacio ga je na dijagnostiku i ocistio par gresaka koje je javljao ECU (nesto oko nekih senzora).
Posto plocice nemaju one kablice na sebi koji govore kad je plocica istrosena, nije mi jasno zasto se tek sad upalila ta lampica i kako da je ugasim???
Evo i slike kako izgleda to upozorenje (samo nema taj uzvicnik u sredini):
Znaci, zanima me sto se tek sad upalila? (Plocice sam zamenio davno, a ni prethodne nisu imale te kablice na sebi)
Kako da ugasim?
Unapred zahvalan,
Ivan Stojanovic
vozim Golf Mk3 GTI 16V, 2000ccm3, 110kW, 1994 godiste, multi-point sistem ubrizgavanja.
Pre par dana sam oterao auto kod majstora da mi zameni zupcasti kais, PK kais, ulje motora, filter ulja i spanere.
Nakon zamene je pocelo da svetli na instrument tabli (na kilometar satu) upozorenje. Skontao sam da je to upozorenje da su istrosene plocice.
Majstor je skidao tocak da bi kais namestio, i prikacio ga je na dijagnostiku i ocistio par gresaka koje je javljao ECU (nesto oko nekih senzora).
Posto plocice nemaju one kablice na sebi koji govore kad je plocica istrosena, nije mi jasno zasto se tek sad upalila ta lampica i kako da je ugasim???
Evo i slike kako izgleda to upozorenje (samo nema taj uzvicnik u sredini):
Znaci, zanima me sto se tek sad upalila? (Plocice sam zamenio davno, a ni prethodne nisu imale te kablice na sebi)
Kako da ugasim?
Unapred zahvalan,
Ivan Stojanovic
Comment