Zastava 10 (punto) trza na nizim obrtajima

[nowix]

U pitanju je Zastava 10 1.2 8v. Problem, auto na manjim obrtajima u toku voznje trza. Ne trza nonstop, nego trzne jednom ili eventualno dva puta, a kad dodam malo jaci gas ide normalno. Prvo sam pomislio da je lose gorivo, ali nije do toga. Zamenio sam i svecice, auto se i dalje isto ponasa. Predpstavljam da je problem sa bobinom ili kablovima. Voleo bi da cujem vase misljenje. Unapred hvala!

[gvoka87]

Re: Zastava 10 (punto) trza na nizim obrtajima

Najverovatnije je da su dizne zaprljane.

[nowix]

Re: Zastava 10 (punto) trza na nizim obrtajima

Hm nisam o tome razmisljao. Kako to i gde da resim?

[sri98]

Re: Zastava 10 (punto) trza na nizim obrtajima

Navataj neki karburator servis koji radi i ciscenje dizni injection motora ili nekog ko radi "wynns" tretmane

[Franjo]

Re: Zastava 10 (punto) trza na nizim obrtajima

Isto se dešava na mom aveu, nakon izvršenog redovnog servisa i zamene svećica. Može li objašnjenje, zašto su mogući uzrok tome zaprljane dizne i manifestuje se samo pri malom gasu (lehr-u)? Zar nije logično, da prljavština u sistemu i pri većem pritisku (gasu) povremeno prekida uredno napajanje difuzora, ili se to zbog brzine (broj okretaja) ne primećuje? Povremeno koristim aditive za čišćenje sistema.

[bax76]

Re: Zastava 10 (punto) trza na nizim obrtajima

I moja Z10 trza kad se obore obrtaji, pogotovo kad je hladna, samo on i ne treba da se vozi ispod 2000 obrtja, tako da se ja ne brinem oko toga. Ovom motoru vise prijaju malo jaci obrtaji oko 3000-3500.

[gvoka87]

Re: Zastava 10 (punto) trza na nizim obrtajima

Simptomi zaprljanih dizni se uglavnom osete na nizem broju obrtaja pri ubrzavanju. Kakvo nam je gorivo, nije cudno uopste da se jako brzo i cesto "zaprljaju".