Mazda 323 POTROSNJA ULJA

[neshamazda]

Auto je Mazda 323f Lantis 1997.god. Z5 motor (1.5i 16v 65kW DOHC).

Imam problem povecane potrosnje ulja, zamenom gumica ventila nije resen.
Ono sto mene sada zanima jeste da li ima svrhe menjati karike ili je motor odsvirao svoje?
Napominjem da filter vazduha izgleda relativno ok, svecice takodje, samo je izduvna cev auspuha garava (ali nije vlazna - masna). Auto solidno vuce, za 1.5 motor. Hvala unapred za odgovore.

[zoranc]

Odg: Mazda 323 POTROSNJA ULJA

A šta je tebi povećana potrošnja ulja ?

[neshamazda]

Odg: Mazda 323 POTROSNJA ULJA

Za predjenih 7.000 km dolio sam oko 3 litra ulja (Shell Helix H7X 10W40). Ova gradacija je preporucena za taj motor, a Shell uljem sam bio zadovoljan na prethodnom autu (Mitsi Colt, Shell 15w40, ni grama potrosnje na 5.000 km). Nekad potrosi vise nekad manje (na otvorenom putu), ali suma sumarum je kao u 1. recenici.

[nina996]

Odg: Mazda 323 POTROSNJA ULJA

Pa ako ne valjaju vodjice ventila djaba ti nove gumice

[neshamazda]

Odg: Mazda 323 POTROSNJA ULJA

Ipak nije do gumica ventila (niti vodjica) jer majstor koji ih je menjao kaze da su i stare (koje su skinute) bile relativno u dobrom stanju. Tako da pitanje i dalje ostaje, menjati karike ili ne? Ako neko ima iskustva sa ovim modelom ili mazdama uopste, nek' ostavi komentar. . .

[Gavra]

Odg: Mazda 323 POTROSNJA ULJA

Mehanicki deo motora nije nikakva nauka ali NIKO ne mzoe napamet da ti kaze sta da radis. Jedino ispravno je rastaviti ,IZMERITI sve sto je potrebno i onda otkloniti problem adekvatno ili sklopiti za sto manje para i nastaviti sa dosipanjem.

Menjati napamet je jednako bacanju para kroz prozor.....

[neshamazda]

Odg: Mazda 323 POTROSNJA ULJA

Tako sam i mislio, nema druge do da zamenim karike i dihtunge . . . Hvala u svakom slucaju, kad odradim to napisacu sta je i kako je.

Pozdrav!

[neshamazda]

Odg: Mazda 323 POTROSNJA ULJA

Pre 15ak dana zamenjene karike, dihtung glave motora, o-ring, filter ulja, ulje, antifriz, ispran karter i ostalo, i auto ubedljivo bolje vuce, za nijansu bolje pali (iako je i pre toga palio odlicno), videcu dok napravim neku kilometrazu sta ce se desavati sa uljem. . . Ostatak motora (lezajevi, bregaste, itd su u dobrom stanju i nisu dirani - menjani).

Ovaj motor ima hidro-spaner (natezac) koji zateze lanac izmedju dve bregaste osovine, koji je nekim cudom okrnjen, pa ako neko ima da proda ili zna gde se moze naci nek se javi na PP. Pozdrav svima.