Tweet
Pozdrav narode, evo i mene da tražim pomoć.
Pre neki dan je počelo žestoko da dimi iz auspuha. Beli oblaci dima sa primetnim mirisom izgorelog ulja su potamanili sve komarce u Zemunu i N.Bgd-u. Za sat ipo vremena je potrošio litar ulja. Takođe je primetno dimio i na iberlaufu.
Narednih dana se to dimljenje iz auspuha skoro izgubilo, a iz iberlaufa prestalo. Povremeno je po malo dimuckalo i nije drastično trošio ulje. Takođe nisam primetio da je turbina van funkcije tj. nisam osetio neki drastični gubitak snage, a nije bio ni ulja na njoj.
Majstor danas skinuo turbinu koja je evidentno za remont jer ima lufta više nego u luftbalonu, ali je i unutra bila suva. Stavimo drugu, neispitanu, ali očigledno bolju od moje stare i on krene opet da dimi kao prvog dana. Tu sam potamanio komarce i oko ušća a i dobrim delom pored Dunava. Jedan vozač autobusa je na semaforu hteo da me gasi pp aparatom kez
Radi boljeg razumevanja situacije, da dodam i ovo, možda bitno, a možda i ne. Pre ovoga mi je već neko vreme auto nemirno radio na leru dok se ne zagreje na 30-ak stepeni i nije hteo da prihvati normalno gas. Kritičnog dana sam bio u žurbi i nisam sačekao tih nekoliko minuta nego odmah krenuo sa gasom povećanim na oko 2000 obrtaja i posle 50-ak metara je počelo dimljenje. E sad, da li je to uzrok ili se slučajno poklopilo, ybm li ga
Pomagajte ljudi, voleo bih da čujem vaša mišljenja u vezi ovoga.
Pre neki dan je počelo žestoko da dimi iz auspuha. Beli oblaci dima sa primetnim mirisom izgorelog ulja su potamanili sve komarce u Zemunu i N.Bgd-u. Za sat ipo vremena je potrošio litar ulja. Takođe je primetno dimio i na iberlaufu.
Narednih dana se to dimljenje iz auspuha skoro izgubilo, a iz iberlaufa prestalo. Povremeno je po malo dimuckalo i nije drastično trošio ulje. Takođe nisam primetio da je turbina van funkcije tj. nisam osetio neki drastični gubitak snage, a nije bio ni ulja na njoj.
Majstor danas skinuo turbinu koja je evidentno za remont jer ima lufta više nego u luftbalonu, ali je i unutra bila suva. Stavimo drugu, neispitanu, ali očigledno bolju od moje stare i on krene opet da dimi kao prvog dana. Tu sam potamanio komarce i oko ušća a i dobrim delom pored Dunava. Jedan vozač autobusa je na semaforu hteo da me gasi pp aparatom kez
Radi boljeg razumevanja situacije, da dodam i ovo, možda bitno, a možda i ne. Pre ovoga mi je već neko vreme auto nemirno radio na leru dok se ne zagreje na 30-ak stepeni i nije hteo da prihvati normalno gas. Kritičnog dana sam bio u žurbi i nisam sačekao tih nekoliko minuta nego odmah krenuo sa gasom povećanim na oko 2000 obrtaja i posle 50-ak metara je počelo dimljenje. E sad, da li je to uzrok ili se slučajno poklopilo, ybm li ga
Pomagajte ljudi, voleo bih da čujem vaša mišljenja u vezi ovoga.
Comment