ople astra g 2001, posle 15dana stajanja ventilator radi samo u 4 brzini

[stolekiki]

ne znam sta mu se moglo desiti

auto je stajao nekih 15dana, u "šupi" koja je ogradjena sa svih strana, u medjuvremenu je skinut prednji branik i blatobrani da se malo zakrpe kad se vec ne vozi nigde

i danas je sve vraceno, i primetih da ventilator u kabini uopste nece da duva na polozaje 1,2,3 , a da na 4 radi normalno ?

[Kosovic]

Odg: ople astra g 2001, posle 15dana stajanja ventilator radi samo u 4 brzini

Pretpostavljam da imaš manuelnu klimu i pretpostavljam da je reostat crk'o. Imam i ja Astru G ali sa digitalnom, a drug moj sa manuelnom i apsolutno je isti problem imao. Njemu je na 4 duvalo baš ono punim plućima a on bio na putu iz CG u sred zime, pa se mučio jer ili mu je prevruće ili se smrže ako je ugasi. Nema između.

[stolekiki]

Odg: ople astra g 2001, posle 15dana stajanja ventilator radi samo u 4 brzini

kako sam od sebe crko bem mu sve, bas sad kad mi treba grejanje

gde se nalazi uopste, jel pristupan za zamenu, da vidim sam da kupim drugi, posto servis tek u ponedeljak radi a imace sigurno "bitnije" poslove

imao sam vec dosta problema sa tom manuelnom klimom, vec sam pisao o tome po forumu, ali nisam znao da ima veze reostat klime sa brzinom ventilatora

[chobo13]

Odg: ople astra g 2001, posle 15dana stajanja ventilator radi samo u 4 brzini

kod astre g reostat se nalazi na kucistu ventilacije pod tablom,tj na tunelu za vazduh.tacnije,moras skinuti policu sa vratima sa suvozaceve strane,reosatat je iza nje sa gornje strane tunela,fakticki iznad ventilatora.ima dzek i cini mi se da mora da se okrene u stranu da bi ga izvadio.

[stolekiki]

Odg: ople astra g 2001, posle 15dana stajanja ventilator radi samo u 4 brzini

znam to, to je skidano pre nekoliko meseci jer ono motorce sto zatvara onu klapnu za spoljni vazduh je crklo, tako da recirkulacija sada ne radi, a zice od tog motorceta su odkacene da se ne bi neko zeznuo da ga ukljuci, posle se nece vrati..

a jel bi mozda neko znao gde bih mogao naci to motorce, ili plasticne zupcanike , ne znam sta je tacno problem, jer motorce dok je na stolu sve fino radi, a kad se sve vrati na mesto nece da funkcionise, tj u pocetku radi lepo(otvara i zatvara klapnu) ali posle nekog vremena samo zaglavi.. inace sve sam te plasticne delove i podmazao ocistio, ali opet isto

[djob]

Odg: ople astra g 2001, posle 15dana stajanja ventilator radi samo u 4 brzini

mozda si do sad resio problem ali ajde da probam, crko ti je jedan otpor na tom elementu koji greskom ljudi nazivaju reostat, vrlo verovatno moze da se popravi taj tvoj da ne kupujes novi koji je tipa 2kRSD.

[stolekiki]

Odg: ople astra g 2001, posle 15dana stajanja ventilator radi samo u 4 brzini

resio sam problem, malo se razumem u elektroniku, ali ne za auta

upravo tako pregoreo je temperaturni otpornik(osigurac) , original je bio 147C, uzeo sam za bojlere neki od 115 sa zicama i nekako sam ga pricvrstio, posto me mrzelo da narucujem iz bg samo taj otpornik od 50din

bitno da sad sve radi, najteze je bilo doci do tog dela, hvala svima na pomoci!


jos kad bih nekako uspeo srediti i onu klapnu za recirkulaciju, motorce je ispravno ali ne hvata svaki put ona polugica ili zupcanici, ne znam da li to uopste ima negde da se kupi kao poseeban deo ? i za to sam video po netu da je to standardni kvar na astrama/vectrama